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CARLOS IN FONDO Importanti, e in parte attese, novità per la Ferrari in vista del weekend del GP Turchia. Come previsto, dopo il podio ottenuto in Russia con la vecchia power unit, Carlos Sainz seguirà il destino avuto da Charles Leclerc a Sochi e affronterà una retrocessione sulla griglia di partenza della gara di Istanbul dovuta alla sostituzione del motore. Lo spagnolo potrà così contare sulla versione aggiornata del propulsore - dotata di un nuovo sistema ibrido - per quest'ultima parte di campionato.
BINOTTO DA CASA La seconda novità è un remake di quanto visto lo scorso anno sempre nell'appuntamento del GP Turchia: Mattia Binotto non sarà presente fisicamente all'Istanbul Park. Il team principal del Cavallino Rampante seguirà il lavoro del weekend dal garage remoto collegato da Maranello, dove rimarrà per seguire da vicino l'importantissimo lavoro di sviluppo relativo alla monoposto 2022, la prima nata seguendo le direttive del nuovo regolamento tecnico.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.