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Prezzi e quotazioni usato Audi Q3 Sportback(MY 2019)

Audi Q3 Sportback

Qualità degli interni e accoglienza a bordo sono ottime. L'Audi Q3 si apprezza anche per l'ottima tenuta di strada e il binomio turbodiesel-trazione quattro.

MY 2019 A partire da 38.800 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloAudi Q3 Sportback
Prezzi a partire da: 38.800 €
Omologazione: Euro6d-Temp
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Dinamica Le dimensioni compatte e un telaio sportivo favoriscono la guida mascolina come pochi altri suv del segmento

Bagagliaio In rapporto agli ingombri, il vano di carico tiene 460 litri e si presta anche a un set di valigioni

Qualità Nessun dettaglio viene lasciato indietro, non si registrano cadute di stile neanche lente di ingrandimento alla mano

CONTRO

Offroad L'altezza minima dal suolo (17 cm) non è esattamente da fuoristrada vecchia maniera: quando si abbandona l'asfalto, meglio non esagerare

Dotazione di serie Audi non si smentisce e piazza alcuni accessori irrinunciabili tra gli optional a pagamento

Quale versione scegliere

La Q3 esiste in tutte le salse anche a benzina, ci sentiamo tuttavia di suggerire la 2.0 TDI 150 cv quattro: trazione, coppia e stile a volontà.

Quale colore scegliere

Una di quelle auto alle quali sta bene qualsiasi colore. Forse è meglio accendere la carrozzeria con colori vivaci: rosso, giallo, blu. Se non il bianco.

Quotazioni Q3 Sportback
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
35.000 32.100 28.800 - - - - -
38.100 34.900 31.300 - - - - -
42.400 - - - - - - -
40.300 37.000 33.100 - - - - -
40.800 37.600 34.000 31.800 27.300 - - -
43.800 40.400 36.600 34.200 29.300 - - -
48.400 - - - - - - -
46.200 42.600 38.600 36.000 31.000 - - -
- - - 26.500 22.400 - - -
- - - 28.800 24.300 - - -
- - - 30.500 25.800 - - -
38.600 35.400 31.700 29.400 24.800 - - -
41.700 38.200 34.300 31.800 26.800 - - -
46.000 - - - - - - -
43.900 40.300 36.100 33.500 28.200 - - -
45.800 42.000 37.600 34.900 29.400 - - -
- 40.500 36.300 33.600 28.400 - - -
- - - 31.900 26.900 - - -
40.400 37.500 - - - - - -
- - - 25.600 21.700 - - -
43.600 40.400 - - - - - -
- - - 28.000 23.800 - - -
45.700 42.400 - - - - - -
48.500 - - - - - - -
46.100 42.800 - - - - - -
- - - 29.800 25.300 - - -
48.200 44.700 - - - - - -
- - - 27.100 23.000 - - -
42.500 39.400 - - - - - -
- - - 29.500 25.000 - - -
- 37.900 34.300 - - - - -
50.600 - - - - - - -
- - - 31.200 26.500 - - -
- 40.100 36.300 - - - - -
47.500 43.800 39.600 37.000 31.800 - - -
50.500 46.600 42.100 39.400 33.800 - - -
55.100 - - - - - - -
52.900 48.800 44.200 41.300 35.400 - - -
50.200 46.000 41.200 38.200 32.300 - - -
- 44.200 39.600 36.700 31.000 - - -
44.300 41.000 - - - - - -
- - - 29.100 24.700 - - -
- - - 31.500 26.700 - - -
47.400 43.800 - - - - - -
52.100 - - - - - - -
49.800 46.100 - - - - - -
- - - 33.300 28.200 - - -
- - - 34.700 29.500 - - -
47.500 43.600 - - - - - -
52.200 48.500 44.200 - - - - -
55.800 51.800 47.300 - - - - -
60.800 - - - - - - -
58.400 54.200 49.500 - - - - -
48.900 45.200 41.000 38.400 33.100 - - -
51.900 48.000 43.600 40.800 35.200 - - -
56.700 - - - - - - -
54.400 50.300 45.600 42.700 36.900 - - -
49.800 45.800 41.100 38.200 32.500 - - -
71.100 65.800 59.700 55.800 48.200 - - -
Com'è la Q3 Sportback?

Il restyling del 2014 ha interessato giusto il frontale e i gruppi ottici, lasciando tuttavia intatta l'immagine complessiva di una sport utility grintosa ma anche elegante, sebbene ormai non più all'avanguardia in termini di stile. Lunga 439 cm, la Q3 è a misura anche di città. Lo spazio per i passeggeri è discreto, solo in cinque si viaggia stretti. Assai capiente invece il bagagliaio. Di serie, completa è solo la dotazione di sicurezza. Numerose le funzioni per le quali è necessario metter mano al portafogli, tra le quali la trazione integrale quattro e il cambio a doppia frizione S tronic. 

Come va la Q3 Sportback?

La seduta è rialzata quel tanto che basta per vedere più lontano che non su una berlina, eppure una volta buttata in curva la Q3 si comporta quasi come una compatta bassa da terra: rollio limitato, sterzo preciso e progressivo. Tutto questo mentre  i passeggeri beneficiano di un grado di comfort degno in tutto e per tutto del segmento premium. Non eccezionali, invece, le proprietà in fuoristrada a causa della scarsa altezza dal suolo. Se non altro, la trazione quattro assicura motricità in ogni situazione. 

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