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Prezzi e quotazioni usato Peugeot 5008(MY 2017, 2020)

Peugeot 5008

Basata sulla piattaforma di 3008, la nuova Peugeot 5008 diventa una suv di 4,64 metri con forme filanti, tanta tecnologia e un comportamento da berlina. Si può viaggiare in 7.

MY 2017/2020 A partire da 25.450 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloPeugeot 5008
Prezzi a partire da: 25.450 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 7
Valutazione Media:
PRO

Bagagliaio Semplicemente sconfinato e ampiamente modulabile, c'è posto per ritagliarsi un pisolino

Qualità Non un particolare lasciato al caso. Abitacolo piacevole al tatto e alla vista

Listino prezzi Piuttosto contenuto in relazione alla ricca dotazione di serie

CONTRO

Climatizzatore Funzione gestibile unicamente dal monitor touch, non il massimo per la concentrazione di guida

Terza fila di sedili Non molto funzionale, diciamo che è adatta unicamente a una coppia di bambini

Assetto Sullo sconnesso le vibrazioni giungono in abitacolo con intensità troppo forte

Quale versione scegliere

La nuova Peugeot 5008 viaggia bene con il 2.0 diesel, sia in versione da 150 cv sia col 180. I consumi sono nella norma e col più potente dei 2 si ha un bel po' di coppia per muoversi col giusto brio.

Quale colore scegliere

Non ci sono colori particolarmente sgargianti per la Peugeot 5008. D'obbligo la colorazione bicolore, che ne alleggerisce ulteriormente le forme. No al look total white.

Quotazioni 5008
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
- - - 18.100 15.000 12.900 10.700 -
- - - 19.600 16.300 13.900 11.600 -
- - - 20.300 - - - -
- - - 19.200 - - - -
- - - 20.800 - - - -
- - - 21.500 - - - -
- - - 21.900 - - - -
- - 22.700 20.900 - - - -
30.900 28.200 25.100 23.100 - - - -
- 29.100 25.800 23.800 - - - -
33.400 30.400 27.000 24.900 - - - -
- 31.000 27.600 25.400 - - - -
34.900 31.800 28.300 26.100 - - - -
- 31.700 28.200 26.000 - - - -
- - - 20.800 17.200 14.800 12.300 -
- - 20.600 19.000 - - - -
- - 21.400 19.700 - - - -
32.100 29.500 26.500 24.600 - - - -
- 27.600 24.600 22.600 - - - -
34.600 31.800 28.500 26.500 - - - -
- 29.600 26.300 24.200 - - - -
36.300 33.400 30.000 27.900 - - - -
- - - 15.000 12.500 10.700 8.900 -
- - - 18.500 - - - -
- - - 20.000 - - - -
- - - 19.200 - - - -
- - - 20.600 - - - -
- - - 19.600 - - - -
- - - 21.100 - - - -
- - - 20.400 - - - -
- - - 21.800 - - - -
- - - 22.200 - - - -
- - 22.300 20.500 - - - -
- - 23.200 21.300 - - - -
34.700 31.800 28.500 26.400 - - - -
- 29.700 26.300 24.200 - - - -
37.100 34.000 30.500 28.300 - - - -
38.800 35.600 31.900 29.600 - - - -
- 31.500 27.900 25.600 - - - -
- 32.200 28.500 26.200 - - - -
- - - 21.100 - - - -
- - 21.200 19.500 - - - -
- - 22.000 20.200 - - - -
- 26.100 23.200 21.300 - - - -
- 27.800 24.600 22.700 - - - -
- 28.200 25.000 23.000 - - - -
- - 24.600 22.600 - - - -
- - - 15.500 12.800 10.900 9.000 -
- - - 16.900 14.000 11.900 9.800 -
- - - 17.800 14.700 12.500 10.300 -
- - - 18.400 15.200 12.900 10.700 -
- - - 19.300 15.900 13.500 11.200 -
- - - 17.700 14.600 12.400 10.200 -
- - - 18.500 15.300 13.000 10.700 -
- - - 19.600 16.100 13.700 11.300 -
- - - 20.400 16.800 14.300 11.800 -
- - - 23.000 - - - -
- 31.700 28.200 26.000 - - - -
- 33.000 29.300 27.100 - - - -
- - - 20.500 16.900 14.400 11.800 -
- - - 24.600 - - - -
- 30.600 27.100 24.900 - - - -
- 31.000 27.400 25.200 - - - -
- 32.200 28.600 26.200 - - - -
- 33.500 29.700 27.300 - - - -
- - - 22.900 18.900 16.100 13.300 -
35.100 - - - - - - -
37.600 - - - - - - -
39.300 - - - - - - -
- - - 17.400 14.400 12.400 10.300 -
- - - 18.900 15.700 13.500 11.200 -
- - - 20.100 16.700 14.300 11.900 -
- - - 19.800 16.400 14.100 11.700 -
- - - 21.000 17.400 14.900 12.400 -
Com'è la 5008?

Lo stile della nuova Peugeot 5008 riprende quello della 3008, con muso aggressivo, un disegno molto personale delle luci anteriori e, dal 2021, la caratteristica griglia anteriore senza cornice. Il posteriore è verticale, per non rubare così nemmeno un millimetro allo sconfinato bagagliaio. Dentro l'atmosfera è da concept, grazie al nuovo iCockpit con volante piccolo, quadro strumenti completamente digitale e il monitor touch fino a 10" con sotto i toggle switch, pulsanti fisici per entrare nei differenti menù. La qualità è di alto livello, sia per quanto riguarda i materiali sia a livello di finiture e assemblaggi. In seconda fila si viaggia comodi, mentre i 2 sedili in fondo sono adatti unicamente a bambini. 

Come va la 5008?

La nuova Peugeot 5008 è offerta solo con trazione anteriore, con motorizzazioni benzina e diesel, con il top rappresentato dal 2.0 turbodiesel da 180 cv. L'assetto è da berlina, bello piatto e rigido e le permette di affrontare le curve in velocità, senza che molleggi eccessivi. Grazie all'Active Grip Control può andare su strade non asfaltate, ma in quel caso l'assetto risulta un po' troppo rigido. Il 180 cv spinge bene fin dai bassi regimi e dona alla suv francese un bel brio. Meno convincente la ripresa del diesel da 130 CV. Bello lo sterzo, diretto e con un carico sul volante leggero ma non molle.

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