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Prezzi e quotazioni usato Peugeot Partner Tepee(MY 2011, 2015)

Peugeot Partner Tepee

Multispazio di 4,38 metri, il Partner Tepee carica fino a 3.000 litri. Miglior mix tra prezzo, dotazioni consumi e sprint è la versione Active diesel da 120 cv.

MY 2011/2015 A partire da 17.100 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloPeugeot Partner Tepee
Prezzi a partire da: 17.100 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Spazio di bordo Non avrà il fascino di una roadster, in compenso la sua ospitalità per persone e cose è qualcosa di squisito

Design Il restyling lo allontana dall'immagine commerciale e lo avvicina alla sfera automotive

Comfort Rumori esterni e imperfezioni stradali vengono filtrati da una virtuale rete a maglie strette. Si chiacchiera bene e i bagagli non si rovesciano

CONTRO

Sterzo Leggero alle basse andature, ma al tempo stesso poco preciso man mano che si alza il ritmo

Visibilità Ahi ahi, male per un mezzo utilitaristico. Montanti anteriori spessi, montanti posteriori idem. Vada per i sensori, soldi ben spesi 

Quale versione scegliere

Solo un motore (1.6 BlueHDi) ma molteplici possibilità di personalizzazione. Suggeriamo la versione da 100 cv con carrozzeria Outodoor e abitacolo a 7 posti. Non si sa mai.

Quale colore scegliere

Bianca, nera o grigia va bene per tutte le occasioni, ma il Rosso Ardente stuzzica.

Quotazioni Partner Tepee
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
- - 17.900 15.000 12.500 10.300 8.800 -
- - 18.700 15.700 13.100 10.800 9.200 -
- - 12.500 10.600 8.800 7.300 6.200 -
- - 13.400 11.300 9.400 7.700 6.600 -
- - 13.400 11.300 9.400 7.700 6.600 -
- - 13.200 11.100 9.200 7.600 6.500 -
- - 14.000 11.800 9.800 8.100 6.900 -
- - 10.700 9.000 7.500 6.200 5.300 -
- - 18.600 15.600 13.000 10.700 9.100 -
- - 19.400 16.300 13.600 11.200 9.500 -
- - 11.900 10.100 8.400 7.000 6.000 -
- - 12.700 10.800 9.100 7.500 6.500 -
- - 10.100 8.600 7.200 6.000 5.100 -
Com'è la Partner Tepee?

La multispazio media del Leone ha subito nel 2015 un restyling sostanziale, concentrato soprattutto sul frontale, ora più moderno. Come nel caso di Berlingo, alterego Citroen col quale Partner Tepee condivide la meccanica, anche gli interni risultano ormai di gusto automobilistico, con plastiche e assemblaggi non certo di seconda mano. L'abitabilità il piatto forte: si sale anche in 7 (qualora si opzionino i due seggiolini di terza fila) e ci si possono svuotare le tasche e le borsette a piacimento. Agevole anche l'accesso grazie alle portiere posteriori scorrevoli. Il bagagliaio oscilla da 544 litri a ben 3 metri cubi: a prova di trasloco. 

Come va la Partner Tepee?

Nonostante il Partner nasca per un utilizzo semi-professionale, il piacere di guida non si allontana troppo dall’esperienza automobilistica vera e propria. Basta ovviamente non chiedere alla multispazio francese prestazioni da coupé. Come per la più piccola Bipper, esiste una versione (Outdoor) specifica per l'offroad leggero: assetto rialzato di 10 mm e protezioni sottoscocca e ai bordi della carrozzeria. Unitamente alla trazione integrale, qualche digressione su sterrato sarà ben tollerata.