SI PARTE Dopo un 2020 caratterizzato dall’incertezza per la pandemia da coronavirus che ha messo sotto scacco l’intero pianeta, la Formula 1 riparte nel 2021 con la consapevolezza di attraversare ancora un periodo complicato ma con la voglia di tornare alla normalità. A partire dal calendario, che torna a puntare sull’obiettivo ambizioso di 23 Gran Premi a segnare quello che dovrebbe essere – diffusione del contagio permettendo – il campionato più lungo della storia.
TEAM E PILOTI Di seguito la lista dei 10 team e dei 20 piloti iscritti al campionato del mondo di Formula 1 2021, l’ultimo prima della tanto attesa rivoluzione regolamentare del 2022. Tre i debuttanti, con l’arrivo di Yuki Tsunoda, Mick Schumacher e Nikita Mazepin dalla Formula 2, senza dimenticare il nuovo esordio (è il terzo in carriera) del quasi quarantenne Fernando Alonso. Tra i team si segnala il cambio di denominazione della Renault e della Racing Point, che diventano rispettivamente Alpine e Aston Martin Racing. Di seguito la line-up completa con piloti, team e numeri di gara del mondiale 2021. Cliccando su ogni nome sarà possibile consultare la relativa scheda pilota-team nella nostra speciale guida di inizio stagione. Buon campionato a tutti!
LA LINEUP COMPLETA DELLA FORMULA 1 2021
| Team | Costruttore | Motore | Num. | Piloti |
| Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Team | Mercedes | Mercedes | 44 | Lewis Hamilton (GBR) |
| 77 | Valtteri Bottas (FIN) | |||
| Red Bull Racing | Red Bull | Honda | 33 | Max Verstappen (OLA) |
| 11 | Sergio Perez (MEX) | |||
| McLaren F1 Team | McLaren | Mercedes | 3 | Daniel Ricciardo (AUS) |
| 4 | Lando Norris (GBR) | |||
| Aston Martin Cognizant Formula 1 Team | Aston Martin | Mercedes | 5 | Sebastian Vettel (GER) |
| 18 | Lance Stroll (CAN) | |||
| Alpine F1 Team | Alpine | Renault | 14 | Fernando Alonso (SPA) |
| 27 | Esteban Ocon (FRA) | |||
| Scuderia Ferrari Mission Winnow | Ferrari | Ferrari | 16 | Charles Leclerc (MON) |
| 55 | Carlos Sainz (SPA) | |||
| Scuderia AlphaTauri Honda | Alpha Tauri | Honda | 10 | Pierre Gasly (FRA) |
| 22 | Yuki Tsunoda (JAP) | |||
| Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo | Ferrari | 7 | Kimi Raikkonen (FIN) |
| 99 | Antonio Giovinazzi (ITA) | |||
| Haas F1 Team | Haas | Ferrari | 47 | Mick Schumacher (GER) |
| 9 | Nikita Mazepin (RUS) | |||
| Williams Racing | Williams | Mercedes | 63 | George Russell (GBR) |
| 6 | Nicholas Latifi (CAN) |
I PILOTI CONFERMATI NEL MONDIALE F1 2021
- Lewis Hamilton, Regno Unito (Mercedes)
- Valtteri Bottas, Finlandia (Mercedes)
- Max Verstappen, Paesi Bassi (Red Bull)
- Lando Norris, Regno Unito (McLaren)
- Lance Stroll, Canada (Aston Martin)
- Esteban Ocon, Francia (Alpine)
- Charles Leclerc, Monaco (Ferrari)
- Pierre Gasly, Francia (AlphaTauri)
- Kimi Raikkonen, Finlandia (Alfa Romeo)
- Antonio Giovinazzi, Italia (Alfa Romeo)
- George Russell, Regno Unito (Williams)
- Nicholas Latifi, Canada (Williams)
I CAMBI DI TEAM DEL MONDIALE F1 2021
- Sergio Perez, Messico (da Racing Point a Red Bull)
- Daniel Ricciardo, Australia (da Renault a McLaren)
- Sebastian Vettel, Germania (da Ferrari ad Aston Martin)
- Carlos Sainz Jr, Spagna (da McLaren a Ferrari)
I RITORNI NEL MONDIALE F1 2021
- Fernando Alonso, Spagna (da IndyCar e Dakar ad Alpine)
I DEBUTTANTI DEL MONDIALE F1 2021
- Yuki Tsunoda, Giappone (dal 3° posto in FIA Formula 2 all’AlphaTauri)
- Mick Schumacher, Germania (dal 1° posto in FIA Formula 2 alla Haas)
- Nikita Mazepin, Russia (dal 5° posto in FIA Formula 2 alla Haas)
GLI ARRIVEDERCI DEL MONDIALE F1 2020
- Alexander Albon, Thailandia (da Red Bull a terzo pilota Red Bull)
- Daniil Kvyat, Russia (da AlphaTauri a terzo pilota Alpine)
- Romain Grosjean, Francia (da Haas a IndyCar)
- Kevin Magnussen, Danimarca (da Haas a Imsa)
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Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.