Prezzi e quotazioni usato Seat Tarraco(MY 2018)

Seat Tarraco

Il primo grande SUV della Casa spagnola offre un’ottima abitabilità, con l’optional dei sette posti, un abitacolo ben rifinito e un’ampia gamma di motorizzazioni e allestimenti. Disponibile a due e quattro ruote motrici, anche con cambio automatico DSG a sette rapporti.

MY 2018A partire da 35.150 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloSeat Tarraco
Prezzi a partire da: 35.150 €
Garanzia: 2 anni / km illimitati
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Accessori di serie Molto ricca la dotazione fin dalla versione di attacco al listino, la Style con una selezione per la sicurezza e il comfort molto ampia.

Comfort L’abitacolo è ampio e ben illuminato, ci sono tanti vani portaoggetti dislocati strategicamente e lo spazio per i passeggeri e i bagagli è molto elevato.

CONTRO

Comandi in plancia Alcuni pulsanti sono poco raggiungibili perché non del tutto a protata di mano, come quelli del climatizzatore piuttosto bassi sulla plancia.

Rumorosità È avvertibile un po’ di rumorosità meccanica sia lato benzina sia lato diesel, soprattutto quando si spreme un po’ il motore. Ma anche a livello aerodinamico (specchietti esterni) la Tarraco potrebbe fare meglio.

Quale versione scegliere

Fermo restando che tutte le motorizzazioni sono vivaci senza chiedere troppo in cambio, per rendimento complessivo fra economia di esercizio e piacere di guida, ci sentiamo di consigliare la versione 2.0 TDI con l’automatico DSG, magari con la trazione integrale per avere più motricità e sicurezza. L’allestimento Xcellence è completo di tutto quello che serve per viaggiare comodi e sicuri. Se preferite la sportività, allora la FR fa al caso vostro.

Quale colore scegliere

La Tarraco veste bene sia i toni scuri sia chiari. Per valorizzarla ci sono il Blu Atlantico e il Grigio Dolphin. Se la preferite vivace, scegliete il Rosso Merlot.

Quotazioni Tarraco
Modello20242023202220212020201920182017
28.700 26.500 23.000 21.700 17.800 - - -
31.300 28.900 25.100 23.700 19.500 - - -
- - 20.900 19.700 16.300 14.400 13.700 -
- 26.000 22.600 - - - - -
29.600 27.400 23.900 - - - - -
- - - - 17.100 - - -
- - - - 16.000 13.900 13.100 -
- 24.800 21.700 - - - - -
- 25.200 22.000 20.800 17.200 - - -
- - 24.700 23.300 - - - -
24.400 22.500 19.500 - - - - -
- 30.800 26.900 - - - - -
- - 25.900 24.500 - - - -
- - 23.000 21.700 17.800 - - -
- - 22.200 21.000 17.300 - - -
- - 27.800 26.400 - - - -
- - - - 18.400 16.300 15.400 -
- - - - 18.800 - - -
- 29.300 25.600 - - - - -
- 26.400 22.900 21.700 17.800 - - -
- - - - 17.500 15.300 14.400 -
30.900 28.600 24.800 - - - - -
- 32.000 27.800 26.200 21.500 - - -
- - 26.800 25.400 - - - -
- - 25.400 24.000 19.700 - - -
- 31.500 27.400 - - - - -
- - - - 15.300 13.400 12.600 -
- 29.700 26.000 24.500 - - - -
- - 21.800 20.600 16.900 14.800 14.000 -
- - - - 16.800 14.700 13.800 -
- 31.200 27.200 25.700 - - - -
- - - - 17.900 - - -
Com'è la Tarraco?

Costruito partendo dalla piattaforma del Gruppo VW condivisa con Skoda Kodiaq e Volkswagen Tiguan Allspace, il SUV spagnolo è lungo 4,74 metri racchiusi in una linea equilibrata e molto piacevole. L’abitacolo è in grado di ospitare fino a sette persone con i due sedili della terza fila opzionali e assicura una notevole abitabilità e luminosità. Piace lo stile moderno della plancia, con il cruscotto digitale di serie, e l’ottimo livello di finiture complessivo. Il sistema infotainment è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto e non mancano, di serie o in optional, tuti i sistemi di assistenza alla guida fino al livello 2. La versatilità di questo SUV è assicurata, infine, dal grande vano bagagli da 230/760-700/1.920 litri.

Come va la Tarraco?

Lo schema meccanico prevede la trazione anteriore o integrale abbinata al cambio manuale a 6 marce oppure automatico DSG a 7 rapporti. La gamma motori prevede due unità turbo-benzina di 1.5 e 2.0 litri da 150 e 190 CV e un 2.0 turbodiesel da 150 o 200 CV. In arrivo anche la versione plug-in hybrid. Il SUV di Seat offre una buona vivacità di marcia anche se il turbodiesel più potente svetta per prestazioni e piacere di guida. In allestimento Style trovate la frenata automatica di emergenza, i fari a LED e il clima trizona. Con la Business aggiungete il navigatore. La FR è la più sportiva con cerchi da 19” e interni in Alcantara.

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