Logo MotorBox

Prezzi e quotazioni usato Opel Astra(MY 2016, 2019)

Opel Astra

Tanto spazio a bordo e una guida sempre piacevole, anche con il 1.0 benzina. La Opel Astra supera la concorrenza per dotazioni tecnologiche e connettività.

MY 2016/2019 A partire da 17.600 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloOpel Astra
Prezzi a partire da: 17.600 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Abitabilità Le dimensioni esterne si asciugano, lo spazio interno si espande. Magia!

Piacere di guida Gli effetti della cura dimagrante si sentono eccome: l'Astra cambia direzione con la rapidità di un falco

Tecnologia Illuminotecnica (fari matrix Led) e connettività (Opel OnStar) non fanno rimpiangere di averla preferita a un'Audi

CONTRO

Cambio manuale Gli innesti della leva sono leggermente legnosi e non invitano alla guida sportiva

Bagagliaio Da qualche parte, il progetto doveva pur mostrare qualche crepa: capacità non eccellente, forma poco sfruttabile

Quale versione scegliere

Tra i brillanti turbo benzina, il 1.0 tre cilindri da 105 cv basta e avanza a togliersi qualche soddisfazione. Per chi si sposta spesso, meglio tuttavia la 1.6 CDTI 110 cv, che sfiora i 30 km/l.

Quale colore scegliere

Rossa o blu per esprimere passione, nera o argento per darsi un tono.

Quotazioni Astra
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
- - - 10.900 8.700 7.200 5.800 4.700
- - - 11.800 9.500 7.900 6.200 5.100
- - - 10.500 8.400 7.000 5.600 4.500
- - - 11.500 9.300 7.700 6.100 5.000
- - - 12.000 - - - -
- - 14.500 13.200 - - - -
- - 13.700 12.500 - - - -
- - - 12.400 - - - -
- - 15.000 13.600 - - - -
- - 14.200 12.900 - - - -
- - - 12.800 - - - -
- - 15.400 14.100 - - - -
- - - 13.500 - - - -
- - 16.000 14.500 - - - -
- - 15.400 14.000 - - - -
- - 17.900 16.300 - - - -
- - 14.600 13.300 - - - -
- - 17.400 15.800 - - - -
- - - 9.000 7.200 6.000 4.800 3.900
- - - 10.000 8.000 6.700 5.300 4.300
- - - 11.900 9.600 7.900 6.300 5.100
- - - 12.900 10.400 8.600 6.800 5.600
- - - 11.100 8.900 7.400 5.900 4.800
- - - 12.100 9.800 8.100 6.400 5.200
- - - 12.300 - - - -
- - 14.900 13.500 - - - -
- - 14.100 12.800 - - - -
- - - 12.600 - - - -
- - - 13.600 - - - -
- - 16.300 14.800 - - - -
- - 15.600 14.100 - - - -
- - 18.200 16.500 - - - -
- - 15.200 13.800 - - - -
- - 14.500 13.100 - - - -
- - 17.100 15.500 - - - -
- - - 12.800 10.200 8.400 6.500 5.200
- - - 11.200 8.900 7.300 5.700 4.600
- - - 12.200 9.700 7.900 6.200 5.000
- - - 12.300 9.800 8.000 6.300 5.000
- - - 11.500 9.200 7.500 5.900 4.700
- - - 13.200 10.500 8.600 6.800 5.400
- - - 12.500 9.900 8.200 6.400 5.100
- - - 9.800 7.800 6.400 5.000 4.000
- - - 10.800 8.600 7.000 5.500 4.400
- - - 13.100 10.500 8.700 6.900 5.600
Com'è la Astra?

Da una generazione all'altra, la storica compatta di Russelsheim perde per strada chilogrammi e centimetri. La nuova Astra è più corta di 5 cm (437) e bassa di 2,5 cm (149): ne esce una silhouette complessivamente più dinamica, riconoscibile dalla precedente anche grazie a forme leggermente più scolpite. L'upgrade stilistico ha interessato anche gli interni: la plancia è rifinita con cura ed è ancora più preziosa se al centro ospita il display da 7 o 8 pollici con funzioni di mirroring e connessione a call center. Si viaggia comodi anche in cinque, ma il bagagliaio è sottodimensionato (370 litri).

Come va la Astra?

Astra ha sempre puntato forte sulle sue doti sportive: l'attuale edizione non fa eccezione, sapendo comunque coniugare alla dinamica anche un'attenzione particolare al comfort di bordo, anche a pieno carico. Gli ammortizzatori sono rigidi, ma ampiamente sotto la soglia di tolleranza, lo sterzo fluido e pronto a rispondere. Più leggera che in passato, la compatta tedesca è in generale più divertente e maneggevole. Anche perché sotto il cofano pulsano fiori di motori. Meglio infine lasciare all'automatico a 6 rapporti il compito di snocciolare le marce.

Logo Opel
Opel