Logo MotorBox

Prezzi e quotazioni usato Honda Civic(MY 2017, 2019)

Honda Civic

La Civic va controcorrente, e anziché alzarsi da terra, si avvicina. Muscoli a vista e telaio rigido. Sotto il cofano, solo piccoli motori turbo benzina (per ora).

MY 2017/2019 A partire da 22.500 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloHonda Civic
Prezzi a partire da: 22.500 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Carattere O la ami, o la odi. Sta di fatto che per stile e comportamento su strada la compatta giapponese non lascia indifferenti

Interni Abitacolo più spazioso, bagagliaio più capiente, giochi di luce e tanto digitale: benvenuti nel futuro

Motori La scelta di escludere il diesel dall'edizione di lancio è coraggiosa. Nella tecnologia Vtec Honda crede a occhi chiusi e noi ci fidiamo

CONTRO

Cambio automatico Come ogni trasmissione a variazione continua, nemmeno il CVT Honda spicca per le sue logiche di funzionamento

Comfort La Civic non è certo un'auto iper-molleggiata. E il mille a 3 cilindri ha un tono di voce un po' invadente

Quale versione scegliere

Il mille è meno potente, ma anche comporta costi di esercizio inferiori rispetto al 1.5. Il diesel arriverà solo a fine 2017. Tra le trasmissioni, il manuale si fa preferire all'automatico CVT.

Quale colore scegliere

Il Rallye Red è l'abbinamento più naturale, ma anche il bianco perla o il grigio metallizzato sono coerenti col suo carattere.

Quotazioni Civic
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- 14.400 12.600 10.600 8.800 - - -
- 15.200 13.300 11.200 9.300 - - -
- 14.900 13.000 10.900 9.100 - - -
- 15.700 13.700 11.500 9.600 - - -
- 15.700 13.700 11.500 9.600 - - -
- 16.000 14.000 11.800 9.800 - - -
- 16.800 14.700 12.400 10.300 - - -
- 17.600 15.400 12.900 10.700 - - -
- 18.400 16.100 13.500 11.200 - - -
- 18.200 16.000 13.400 11.100 - - -
- 19.100 16.700 14.000 11.600 - - -
16.800 15.200 - - - - - -
17.800 16.000 - - - - - -
18.000 16.200 - - - - - -
18.900 17.000 - - - - - -
20.800 19.000 - - - - - -
21.800 19.900 - - - - - -
20.200 18.200 - - - - - -
21.100 19.000 - - - - - -
20.900 18.800 - - - - - -
21.800 19.600 - - - - - -
- 19.100 16.700 14.100 11.700 - - -
- 20.000 17.500 14.700 12.200 - - -
- 17.200 15.100 12.600 10.500 - - -
- 18.500 16.200 13.600 11.300 - - -
- 19.300 16.900 14.200 11.800 - - -
- 18.000 15.800 13.300 11.000 - - -
19.800 17.900 - - - - - -
21.400 19.300 - - - - - -
24.800 22.600 - - - - - -
25.800 23.500 - - - - - -
17.300 15.600 - - - - - -
19.200 17.200 - - - - - -
20.700 18.600 - - - - - -
30.500 27.500 - - - - - -
30.100 27.100 - - - - - -
Com'è la Civic?

La Civic si conferma modello anticonformista per natura, e anche la generazione 2017 si fa un baffo delle mode e si presenta ancor più scolpita e bassa da terra: il baricentro scende di 1 cm, la seduta di 3,5 cm. Lunga ben 4,5 metri e vestita di una carrozzeria davvero originale, la 5 porte giapponese riserva il meglio per gli interni, spaziosi (il bagagliaio misura 478 litri) ed equipaggiati di soluzioni hi-tech come il sistema di infotainment Honda Connect e l'illuminazione a LED per i ripiani portaoggetti, che negli allestimenti superiori incorporano la base a induzione per la ricarica wireless dello smartphone. 

Come va la Civic?

La nuova generazione è ancora più rigida della precedente: ne consegue che al volante si sperimenta un piacere di guida ormai raro, col telaio che accetta anche le compressioni più violente, il posteriore che rimane stabile come una roccia e lo sterzo che asseconda pedissequamente le intenzioni del pilota. Ma il vero plus è sotto il cofano, sia che alloggi il mille 3 cilindri da 129 cavalli, cattivissimo anche se un po' rumoroso, sia che l'unità sia il 4 cilindri di 1,5 litri da 182 cv, la fluidità e l'allungo di un aspirato di maggiore cilindrata. Missione compiuta, e pazienza se i consumi fanno storcere il naso.