Listino prezzi Nissan Leaf / MY 2017

Listino prezzi Nissan Leaf

Nissan Leaf
MY 2017

Silenziosa e scattante, Nissan Leaf è l'elettrica più venduta al mondo. Nuove batterie le hanno dato 250 km di autonomia: raggiungibili solo a bassa velocità.

Prove e News Nissan Leaf

Prezzi a partire da: 33.070 €
Omologazione: Emissioni Zero
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 435 dm3
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Modello MY Potenza Prezzo
Leaf 40 kWh Visia 2017 150 Cv / 110 Kw 33.070 €
Leaf 40 kWh Visia Pus 2017 150 Cv / 110 Kw 34.370 €
Leaf 40 kWh Enel Edition 2017 150 Cv / 110 Kw 36.160 €
Leaf 40 kWh Acenta 2017 150 Cv / 110 Kw 36.360 €
Leaf 40 kWh 2.Zero 2017 150 Cv / 110 Kw 37.490 €
Leaf 40 kWh N-Connecta 2017 150 Cv / 110 Kw 37.935 €
Leaf 40 kWh Tekna 2017 150 Cv / 110 Kw 39.790 €

Come è

Molto giapponese per semplicità, concretezza e costruzione curata, la Leaf ha un abitacolo spazioso, ma un bagagliaio meno capiente di quanto farebbe supporre la lunghezza dell'auto: 4,45 metri, ossia circa 20 centimetri più di una Golf. Abitacolo semplice ma tecnologico, sistema multimediale che ispira confidenza sin dai primi approcci. Le sue speciali batterie al carbonio, azoto e magnesio irrorano il motore elettrico da 109 cv e pompano energia alle ruote davanti. L’edizione con celle da 30 kWh, anziché da 24 kWh, allunga l’orizzonte di autonomia della versione standard fino a 250 km teorici (+26%)

Come va

Facile e intuitiva, ha la progressione fluida e continua che ci si aspetta da un motore elettrico. Lo spunto da fermo rivaleggia con lo scatto di un benzina di media cilindrata (0-100 km/h in 11,5 secondi): merito dei 255 Nm di coppia motrice disponibili in qualunque istante. Per non parlare dell’agilità di manovra, favorita da uno sterzo vellutato e un buon grado di visibilità. L'autonomia teorica viene puntualmente disattesa se lo stile di guida è poco parsimonioso, ma al tempo stesso un piede leggero (gas costante, decelerazioni anticipate) riuscirà ad avvicinare il traguardo oltre ogni aspettativa.

Spendere Bene

Anche con le batterie più potenti l'autonomia è troppo risicata per farne un impiego a lungo raggio: meglio puntare sulle versioni base, meno care, e tenerla come seconda auto per il commuting urbano.

Colori

Tutte le tinte proposte le si addicono e sulla tenuta del valore incidono molto di più eventuali evoluzioni della tecnologia elettrica, nonché il deperimento delle batterie.

Pro di Nissan Leaf

Limitazioni alla circolazione In quanto elettrica, la Nissan Leaf dribbla con classe la maggior parte dei divieti

Piacere di guida Fluida, silenziosa, scattante. Una Leaf come autentico antistress

Autonomia Parzializzando il gas, i 250 km promessi non sono poi così lontani

Contro di Nissan Leaf

Versatilità Spostamenti sulle medie e lunghe distanze vanno pianificati con attenzione

Ricarica Tempi lunghi, a meno che non si equipaggi il garage di casa di wallbox

Prezzo Per rientrare dall'eco-investimento occorrono anni e decine di migliaia di km

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