Leclerc e Vettel si mettono alle spalle l'incidente in Austria
F1 2020

Ferrari: i piloti archiviano l'incidente in Austria senza polemiche


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5 anni fa - L'incidente al via del GP Stiria non lascia strascichi in casa Ferrari

Charles Leclerc e Sebastian Vettel spiegano di aver archiviato l'incidente al via del GP Stiria
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CASO CHIUSO L'incidente al via del GP Stiria tra Sebastian Vettel e Charles Leclerc è arrivato in un momento particolarmente critico per la Ferrari, già alla prese con la scarsa competitività della SF1000. Quantomeno, l'episodio non sembra aver lasciato pericolosi strascichi all'interno del box: il monegasco si è subito scusato con il tedesco per la manovra errata, assumendosi tutte le responsabilità. Nella conferenza stampa del giovedì all'Hungagoring, i due hanno confermato che si tratta di un episodio ormai lasciato alle spalle.

F1 GP Stiria 2020, Red Bull Ring: Sebastian Vettel (Ferrari) dopo l'incidente con LeclercF1 GP Stiria 2020, Red Bull Ring: Sebastian Vettel (Ferrari) dopo l'incidente con Leclerc

LE SCUSE DI CHARLES Nel giovedì del GP Ungheria, Leclerc è stato il primo a parlare di quanto avvenuto al Red Bull Ring pochi giorni fa: ''Penso che ce lo siamo lasciati alle spalle. Sono andato direttamente a parlare con Seb dopo la gara per scusarmi e credo che abbia accettato le mie scuse. Da parte mia, mi concentrerò su questo weekend e cercherò di garantire il miglior risultato possibile''.

SEB PENSA AL RISCATTO Anche Vettel ha confermato che si tratta di un argomento chiuso: ''Non c'è molto da aggiungere. Queste cose sono le peggiori che possono accadere. Se due auto dello stesso colore sono vicine, è qualcosa che cerchiamo di evitare, ma stiamo correndo e anche questo è qualcosa che ne fa parte. Ne abbiamo parlato, è alle nostre spalle e dopo pochi giorni abbiamo la possibilità di fare meglio qui in Ungheria''.

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Pubblicato da Luca Manacorda, 16/07/2020
Luca Manacorda
Luca Manacorda
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.

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