Prezzi e quotazioni usato TOYOTA RAV4 / MY 2013, 2016

Listino prezzi Toyota RAV4

Toyota RAV4
MY 2013, 2016

Suv di 4,61 metri, la Toyota Rav 4 è a 4 ruote motrici se dotata di motore ibrido. A trazione anteriore con il diesel, che costa e consuma meno.

Prove e News Toyota RAV4

Prezzi a partire da: 25.200 €
Garanzia: 3 anni
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 547 / 1746 dm3
Valutazione Media ( voti: 162 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
2.0 D-4D MT 2013 - 18.800 16.800 15.000 13.000 11.200 10.000 -
2.0 D-4D MT Active 2013 - 20.600 18.400 16.500 14.200 12.300 10.900 -
2.0 D-4D MT Active 2016 - 22.700 20.300 18.100 - - - -
2.0 D-4D MT Active 4WD 2013 - - - 18.200 15.800 13.600 12.100 -
2.0 D-4D MT Business 2016 - 22.700 20.300 18.200 - - - -
2.0 D-4D MT Exclusive 2016 - 25.700 22.900 20.500 - - - -
2.0 D-4D MT Lounge 2016 - 26.100 23.300 20.900 - - - -
2.0 D-4D MT Lounge 4WD 2013 - - - 20.100 17.400 15.100 13.400 -
2.0 D-4D MT Style 2016 - 24.700 22.100 19.800 - - - -
2.0 D-4D MT Style 2013 - - - 17.300 15.000 13.000 11.500 -
2.0 D-4D MT Style 4WD 2013 - - - 19.100 16.600 14.300 12.700 -
2.0 VVT-i Multidrive S Active 4WD 2013 - - - 18.300 15.700 13.500 11.900 -
2.0 VVT-i Multidrive S Lounge 4WD 2013 - - - 20.100 17.300 14.900 13.100 -
2.0 VVT-i Multidrive S Style 4WD 2013 - - - 19.100 16.500 14.100 12.500 -
2.2 D-4D Active AT 2013 - - - 19.800 17.200 14.800 13.200 -
2.2 D-4D Active MT 2013 - - - 18.700 16.200 14.000 12.400 -
2.2 D-4D Lounge AT 2013 - - - 21.700 18.800 16.300 14.400 -
2.2 D-4D Lounge MT 2013 - - - 20.800 18.000 15.600 13.800 -
2.2 D-4D Style AT 2013 - - - 20.700 17.900 15.500 13.800 -
2.2 D-4D Style MT 2013 - - - 19.800 17.100 14.800 13.100 -
2.5 HV E-CVT 4WD Business 2016 - 27.800 24.900 22.300 - - - -
2.5 HV E-CVT 4WD Exclusive 2016 - 31.100 27.900 25.000 - - - -
2.5 HV E-CVT 4WD Lounge 2016 - 30.500 27.300 24.500 - - - -
2.5 HV E-CVT 4WD Style 2016 - 29.100 26.100 23.500 - - - -
2.5 HV E-CVT Active 2016 - 26.200 23.500 21.100 - - - -
2.5 HV E-CVT Business 2016 - 26.200 23.500 21.100 - - - -
2.5 HV E-CVT Exclusive 2016 - 28.800 25.800 23.200 - - - -
2.5 HV E-CVT Lounge 2016 - 29.200 26.200 23.500 - - - -
2.5 HV E-CVT Style 2016 - 27.800 24.900 22.400 - - - -

Come è

SUV lungo 4,61 metri, la Toyota Rav4 ha linee spigolose e una costruzione curata tanto fuori quanto all'interno dell'abitacolo. Gli arredi sono realizzati con materiali solidi, ma un po' economici. L'abitabilità è al top e il bagagliaio è capiente (da 640 litri). Le motorizzazioni previste sono due: ibrida a benzina da 197 cavalli o un 2 litri diesel da 143 cavalli. La trazione integrale, ove presente, è elettrica, disponibile solo in abbinamento all'ibrido e si avvale di un motore elettrico aggiuntivo montato al retrotreno.

Come va

L'assetto è confortevole e la guida rilassata: specie con le versioni ibride che, per il cambio automatico ispirato al CVT, hanno una progressione davvero molto fluida e spuntano tempi migliori nell'accelerazione da 0 a 100 km/h. La trazione 4x4 dei modelli che ne sono provvisti, va detto, non è molto efficace in fuoristrada: è piuttosto da intendersi solo come aiuto in più per mantenere la stabilità sulle strade scivolose, ma non basta per avventurarsi sui terreni davvero accidentati.

Spendere Bene

L'ibrido è il cavallo di battaglia della Toyota e funziona bene in città, ma per chi fa molta autostrada la diesel è preferibile.

Colori

L'offerta dei colori non è molto ampia, ma tutte le tinte sono assai sobrie e adeguate alle linee spigolose della RAV4.

Pro di Toyota RAV4

Qualità di costruzione Toyota è proverbiale per l'affidabilità e l'accuratezza nei montaggi, RAV4 ne è esempio calzante

Comfort di marcia Assetto ben ammortizzato e tanto spazio garantiscono sempre e comunque viaggi comodi.

Abitabilità Sia in abitacolo sia nel bagagliaio lo spazio è abbondante: lo sfruttamento dei volumi è il suo fiore all'occhiello.

Contro di Toyota RAV4

Qualità percepita I materiali usati per gli arredi sono solidi, ma non trasmettono una sensazione di gran pregio.

Funzionalità 4x4 La trazione integrale ottenuta con un motorino elettrico non basta per fare della RAV4 una vera fuoristrada.

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