Prezzi e quotazioni usato Opel Zafira / MY 2005 - prezzi e caratteristiche

Opel Zafira

Antesignana del concetto di monovolume compatta, la Opel Zafira veste sportivo e marcia pulita. Grazie al sistema Flex7, l'abitacolo ospita anche 7 persone.

MY 2005 A partire da 22.810 €
Scheda Zafira
Prezzi a partire da: 22.810 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 7
Bagagliaio (lt. min / max): 140 / 1820
Valutazione Media:
Quotazioni Zafira
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.6 16V VVT 115 CV One - - - 9.700 7.900 6.300 5.100 4.000
1.6 16V ecoM One - - - 12.200 10.000 8.100 6.700 5.300
1.7 CDTI 110 CV One FAP - - - 11.000 9.100 7.300 6.100 4.800
1.7 CDTI 125 CV One FAP - - - 11.400 9.300 7.500 6.300 5.000
1.8 16V VVT 140 CV One - - - 10.100 8.200 6.500 5.400 4.200
Com'è la Zafira?

La Opel Zafira del Terzo Millennio è una monovolume di impostazione classica, che bada al look ma ancor di più alle sue proprietà di monolocale su ruote. Il frontale è proteso verso la strada, aggressivo pur con linee morbide. Sente il peso degli anni, semmai, la linea del posteriore. Pur di dimensioni abbastanza compatte (4,47 metri), la Zafira spicca invece per i sette posti disponibili e l'intelligente sistema Flex7 di ripiegamento dei sedili, che non impone di lasciarli a casa quando è necessaria la massima capacità di carico. A sua volta, il Flex Organizer è un optional che include rete divisoria per il carico, una serie di ganci regolabili e reti ferma carico.

Come va la Zafira?

Non è di taglia maxi, la Opel Zafira, ma nemmeno un fuscello: inzialmente, le sue dimensioni possono in parte condizionare la serenità di guida. Fatto l'occhio agli ingombri, poi, ci si trova a procedere in assoluta scioltezza, facendo affidamento sulla buona manovrabilità dei comandi principali. Lo sterzo potrebbe semmai essere un po' più leggero alle basse velocità, ma per il resto non presta il fianco a critiche particolari, mentre i freni sono tarati per evitare troppi scossoni ai passeggeri con un attacco morbido e una corsa abbastanza lunga. Solo il cambio manuale non risulta particolarmente piacevole da usare: gli innesti sono lenti e piuttosto duri.

PRO

Abitabilità Non solo l'intelligente sistema Flex7 di ripiegamento dei sedili: ora anche il Flex Organizer per la gestione dei bagagli

Dinamica Mai diresti che la Zafira sa irrigidirsi e guidare precisa come una berlina. Tasto Sportswitch, e curvare diventa un piacere

CONTRO

Posizione di guida La seduta rimane sempre un po' alta, in compenso la visibilità viene avvantaggiata in ogni direzione

Maneggevolezza La Zafira non è esattamente un'automobilina, alla guida bisogna fare l'occhio agli ingombri

Quale versione scegliere

Il 1.6 benzina/metano è ecologico, ma sconta una sensibile perdita di potenza. Meglio allora il 1.7 CDTI, bassi consumi e marcia più fluida.

Quale colore scegliere

Nasce in grigio metallizzato, ma anche se in camerino provasse vestiti di ogni colore, la Zafira non uscirebbe mai inadeguata.

Logo MotorBox