Listino prezzi Chevrolet Corvette / MY 2020 - prezzi e caratteristiche

Chevrolet Corvette

Con il motore centrale, anziché anteriore, cambia tutto: tranne il carattere amichevole. E le prestazioni, che restano al top, con 296 km/h, uno 0-100 in 3,5” e 181 kg di downforce a 290 km/h. La linea è da coupé, ma il tetto è targa: in pochi istanti si stacca e si ripone nel bagagliaio per guidare a cielo aperto. La Convertible non ha nessuna differenza nel telaio: solo una trentina di chili in più per i meccanismi del tetto rigido ripiegabile elettricamente, che si apre in 16 secondi anche in movimento, fino a 50 km/h.

MY 2020 A partire da 90.100 €
Scheda Corvette
Prezzi a partire da: 90.100 €
Garanzia: 3 anni / 100.000 km
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 2
Bagagliaio (lt. min / max): 357
Valutazione Media:
Listino Prezzi MY2020
Com'è la Corvette?

Lunga 4,63 metri da paraurti a paraurti, la Stingray è una sportiva che non trascura la praticità, con 350 litri di bagagliaio divisi in due vani separati. Ti accoglie in un abitacolo attillato e avvolgente, di stampo aeronautico, finalmente realizzato con una qualità di materiali e finiture decisamente all'altezza delle migliori supercar europee, pur costando la metà. Le mancano solo alcuni sistemi di assistenza alla guida: si ferma al cruise control non adattivo, ma niente mantenimento di corsia o frenata automatica.

Come va la Corvette?

Il motore V8 da 6,2 litri fa la voce grossa e spinge forte, ma la potenza è ben distribuita e gestibile. La trazione (posteriore) è elevatissima, grazie al motore centrale, che migliora la distribuzione dei pesi e l'agilità. Tra le curve è un bisturi e grazie ai drive mode personalizzabili, sterzo, motore, sound, assetto e controlli di trazione si comportano esattamente come vuoi tu. E persino i freni che sono del tipo elettronico Brake By Wire. In più, il Performance Data Recording di serie registra telemetria e immagini onboard che rivedi al pc o sul display a centro plancia. Il cambio a doppia frizione è lo stesso della Maserati MC20.

PRO

Assetto: il motore centrale le dà grandi doti di trazione, agilità e precisione, senza farla diventare nervosa
Motore: il V8 è generoso e ha un sound inebriante, rimanendo sempre ben gestibile
Qualità/prezzo: non sfigura di fronte al top della produzione europea, pur costando molto meno

CONTRO

Abitabilità: ti avvolge e ti sostiene nella guida sportiva, ma lo spazio per muoversi a bordo è risicato. Specie per il passeggero
Aiuti alla guida: guida assistita e frenata di emergenza non sono previste. La Corvette si ferma al cruise control non adattivo
Specchietto elettronico: migliora la visuale posteriore, ma se lo usi in modalità retrocamera è difficile da leggere a colpo d'occhio. Questione di messa a fuoco dello sguardo, che passa dal guardare lontano sulla strada a vicino sullo schermo

Quale versione scegliere

Il prezzo d'attacco è davvero invitante, ma limitarsi in fatto di optional non vale la pena. Utile, in particolare, il sollevatore del muso per non spanciare su dossi e rampe dei garage.

Quale colore scegliere

Sbizzarritevi, la Corvette è un'auto da vestire con i colori dei vostri sogni.

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