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SOBBALZI CONTINUI Uno dei termini che abbiamo imparato a conoscere con il ritorno delle monoposto a effetto suolo in F1 è ''porpoising''. L'improvviso e continuo saltellamente che affligge le vetture nei tratti più veloci dei circuiti sta rendendo la vita difficile a scuderie e piloti, anche a chi ha iniziato nel miglior modo possibile la stagione 2022. Parliamo ovviamente della Ferrari, la quale ha ottenuto i migliori tempi in entrambe le sessioni di prove libere del GP Australia disputate venerdì, ma che nel nuovo tratto centrale del circuito dell'Albert Park di Melbourne si trova comunque ad avere a che fare con un forte porpoising. Le riprese dalla telecamera posta sopra all'abitacolo di Charles Leclerc rendono bene l'idea, come si può vedere in questo video a partire dal secondo 35 circa. Ancora più evidente è quanto mostrato dalla visor cam installata nel casco di Carlos Sainz e visibile in quest'altro video a partire dal secondo 45:
Take a lap around Albert Park Circuit courtesy of @Carlossainz55! 💫#AusGP#F1@ausgrandprixpic.twitter.com/yOsaVtCvgp
— Formula 1 (@F1) April 8, 2022
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.