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Prezzi e quotazioni usato Volvo V40(MY 2012, 2016)

Volvo V40

Compatta di 4,37 metri, la Volvo V40 con il diesel D2 costa poco e ha consumi da record. Coi D3 e D4 è pimpante. Con i benzina T3 e T4 non beve tanto.

MY 2012/2016 A partire da 23.150 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloVolvo V40
Prezzi a partire da: 23.150 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Sicurezza Pedestrian Airbag Technology, Pedestrian Detection, City Safety e non solo. Un mostro di prudenza

Stile Rara combinazione di aggressività e sensualità. Come solo un'erede dei vichinghi sa generare

Feeling di guida Su strada V40 si trasforma in un guerriero, ferma di assetto e millimetrica di sterzo

CONTRO

Visibilità posteriore Il lunotto è striminzito e in retromarcia, senza i sensori, non sai dove vai a parare

Spazio posteriore La seduta centrale è sacrificata rispetto alle due laterali. Non il massimo per una prima auto

Quale versione scegliere

Chi esce in strada con scarsa frequenza può rivolgersi al 2 litri benzina della T3 (152 cv), in tutti gli altri casi è meglio il turbodiesel: la D2 (120 cv) per consumi record (30 km/l), D3 (150 cv) e D4 (190 cv) per una guida più brillante.

Quale colore scegliere

Nero solido e Bianco Ghiacciaio rendono giustizia alle sue forme, ma le versioni potenti digeriscono bene anche il Rosso Passione.

Quotazioni V40
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
- - - 12 10 8 8 7
- - - 13 10 9 8 8
- - - 13 10 9 8 8
- - - 14 11 10 9 8
- - - 12 10 9 8 7
- - - 13 10 9 9 8
- - - 15 12 10 10 9
- - - 16 13 11 11 10
- - - 12 10 9 8 7
- - - 13 11 9 9 8
- - - 14 11 10 9 8
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- - - 15 12 10 10 9
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- - - 15 12 10 10 9
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- - - 15 12 10 10 9
- - - 16 13 11 10 9
- - - 15 12 10 10 9
- - - 15 12 10 9 8
- - - 16 13 11 11 10
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- - - 15 12 11 10 9
- - - 15 12 11 10 9
- - - 16 13 11 11 10
- - - 15 12 10 10 9
- - - 18 15 13 12 11
- - - 17 14 12 12 10
- - - 17 14 12 11 10
- - - 18 15 13 12 11
- - - 17 14 12 11 10
- - - 17 14 12 11 10
- - - 16 13 11 11 10
- - - 16 13 11 11 10
- - - 17 14 12 11 10
- - - 16 13 11 11 10
- - - 12 10 8 8 7
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- - - 15 12 11 10 9
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- - - 16 13 11 11 10
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- - - 17 14 12 11 10
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- - - 17 14 12 11 10
- - - 20 16 14 13 12
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Com'è la V40?

Dalle parti di Audi A3 e Bmw Serie 1, nel 2012 fa la sua comparsa una svedese di quelle audaci, alla Anita Ekberg de La dolce vita. Compatta 5 porte dall’infallibile gusto nordico e il coefficiente di sicurezza più elevato della categoria, V40 sostituisce in un sol colpo tre modelli (C30, S40 e V50), vale a dire l’intero basso di gamma di Goteborg. Profilo filante, arricchito da astuti particolari come le toniche fossette alla base dei vetri, interni di design e qualità: plancia fluttuante e quadro strumenti digitale che cambia grafica a seconda dell’allestimento. Elegante anche lo specchio retrovisore scontornato. Dietro di sta meglio in due che non in tre.

Come va la V40?

V40 spunta voti alti in qualsiadi materia, dall'agilità alla tenuta di strada passando per il comfort di marcia, contraddistinto da un elevato grado di silenziosità a qualunque andatura. Ma la dinamica entry level dell’indice Volvo è anche l’auto che ha importato in territorio Golf & dintorni proprietà sino ad allora circoscritte al mondo del lusso. Come il City Safety, radar antitamponamento ora attivo fino ai 50 km/h. O il Pedestrian Detection, per frenare automaticamente dinnanzi a un pedone. In più, ecco il sistema di mantenimento della corsia di marcia (Lane Keeping Aid) con coppia di sterzata supplementare. Utile pure il Cross Traffic Alert: per uscire in retro da un posteggio a pettine, fai a meno del parcheggiatore.