Prezzi e quotazioni usato Audi A6 allroad(MY 2018)
Audi A6 allroad
Versatile e confortevole su ogni terreno, l’Audi A6 Allroad accontenta tutti, guidatore e passeggeri. E pure chi vorrebbe un suv. Ma si fa pagare.
| Marca / Modello | Audi A6 allroad |
| Prezzi a partire da: | 70.900 € |
| Omologazione: | Euro6d |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Versatilità La Allroad è fatta sia per macinare autostrada, sia per attraversare occasionalmente strade bianche. Sempre con classe
Qualità Sembra scontato, ma sulla A6 da offroad non c'è un particolare fuori posto. Materiali, finiture, assemblaggi, tutto gradevole e robusto
Comfort Insonorizzata e ben isolata dall'asfalto. E anche guidando la turbodiesel, le vibrazioni si dissolvono nel nulla
Protezioni Se passaruota e sottoscocca sono ben difesi da colpi e graffi, lo stesso non dicasi delle fiancate, esposte specialmente in fuoristrada
Funzione Efficiency Sulla 3.0 TDI abbassa i consumi, ma strozza eccessivamente la potenza
Consigliata in formato 3.0 TDI da 272 cv, consumi bassi e una potenza che quasi rivaleggia col più impegnativo 3.0 TFSI.
L'abito bianco è quello che coi fascioni paracolpi in plastica nera genera il contrasto più azzeccato.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.200 | 55.600 | 49.900 | 47.800 | - | - | - | - | |
| 61.300 | 57.600 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 50.300 | 44.700 | 42.500 | - | - | - | - | |
| 63.700 | 59.900 | 53.700 | 51.400 | 44.500 | - | - | - | |
| 65.800 | 61.800 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 54.000 | 47.900 | 45.700 | 38.800 | - | - | - | |
| 64.900 | 61.000 | 54.700 | 52.400 | 45.400 | - | - | - | |
| 67.000 | 62.900 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 55.100 | 48.900 | 46.500 | 39.600 | - | - | - | |
| 71.000 | 66.700 | 59.900 | 57.300 | 49.600 | - | - | - | |
| 73.100 | 68.700 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 60.000 | 53.200 | 50.700 | 43.100 | - | - | - | |
| 68.200 | 64.100 | 57.500 | 55.100 | 47.700 | - | - | - | |
| 70.300 | 66.100 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 57.800 | 51.300 | 48.800 | 41.500 | - | - | - |
Si discosta dalla A6 Avant per i passaruota in plastica nera su passaruota e sezione inferiore della carrozzeria, inoltre per le sospensioni pneumatiche che incrementano anche di 6 cm la distanza da terra, a tutto vantaggio della guida su fondi accidentati. Con la station wagon, la Allroad condivide invece dimensioni esterne (494 cm) e capacità bagagliaio, 565 litri in configurazione standard. Di serie ovviamente la trazione integrale quattro. Gli interni? Assemblati con cura maniacale.
L’amorevole ospitalità di un abitacolo hi-tech, il profumo di qualità diffuso da morbide pelli, la discrezione inoltre con cui là sotto il 3 litri V6 pompa potenza alle quattro ruote motrici, guarirebbero anche il più ansioso degli automobilisti. I passaggi di marcia deliberati dall’S tronic non peccano mai di fluidità e tempismo, mentre difficilmente il computer di bordo registrerà consumi superiori ai 7 l/100 km. Al volante della Allroad si coprono distanze internazionali a pieno carico, ma si slalomeggia con disinvoltura anche sul porfido del centro città. Forse l'Audi più completa della flotta.
