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Al Salone di Ginevra 2015 la Koenigsegg Agera RS alza ulteriormente l'asticella. Per emozioni estreme, tra i cordoli e su strada
ALZA L'ASTICELLA La supercar svedese in questione non ha mai nascosto la sua vocazione principale: andare fortissimo. Al Salone di Ginevra 2015 però la Koenigsegg Agera RS alza ulteriormente l'asticella. Con lei, dicono quelli della Casa, si può girare senza patemi in pista e andare a far la spesa settimanale con la stessa nonchalance.
SUPERCAR, MA ECOLOGISTA Una serie di novità aerodinamiche (ali, sistema di flap mobili e varie protuberanze) aumentano la downforce rispetto al passato, per ben 450 kg a 250 km/h. E con una potenza pari a 1177 cv, la Koenigsegg Agera RS ha estremamente bisogno di rimanere incollata al suolo. Non mancano carrozzeria e telaio in fibra sintetica, sospensioni regolabili e una chicca: la possibilità di settare la centralina motore per digerire anche l'E85, l'etanolo, capace di aumentare ancora la cavalleria. Dieci esemplari sono già stati aggiudicati: affrettatevi!
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.