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Difficilmente, al Salone di Ginevra, troverete una proposta più incredibilmente vistosa della Mansory Classe G Sahara Edition. Oltre 800 cv e aspetto decisamente sopra le righe.
RIBELLE Difficilmente, al Salone di Ginevra, troverete una proposta più incredibilmente vistosa della Mansory Classe G Sahara Edition. Perfetta per il milionario petroliere arabo ma anche – vista la tinta camouflage – per gli irriducibili seguaci del feldmaresciallo Rommel.
800 E PASSA Le intenzioni bellicose della Classe G Sahara Edition si notano anche dalla batteria di fari supplementari sopra il tetto, in stile Desert Storm, e dai pannelli della carrozzeria specifici, in fibra di carbonio. Non paghi, i tecnici Mansory hanno dato una bella revisionata al V8 turbo AMG che è passato da 536 a ben 828 cv, con una coppia (limitata elettronicamente) pari a 1.000 Nm. Per divertenti quanto costose scorribande nel deserto.
AQUILOTTA Completano il quadro esterno i ciclopici cerchi da 22 pollici con pneumatici 305/35, indispensabili per tenere in strada questo bestione. Aperta la porta, un trionfo di pelle e (discutibile) gusto estetico: guardare, per conferma, le teste di aquila sui poggiatesta o gli schienali e i pannelli porta... piumati.
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.