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Ferrari chiude al secondo posto la Lone Star Le Mans, sesto appuntamento del FIA World Endurance Championship 2025, disputato al Circuit of The Americas di Austin in condizioni meteo variabili. La 499P #50, affidata ad Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, ha tagliato il traguardo alle spalle della Porsche #6 di Porsche Penske Motorsport, che ha ottenuto il primo successo stagionale grazie a Kévin Estre, Laurens Vanthoor e Matt Campbell. La vettura gemella, la 499P #51 con Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, ha chiuso quinta dopo una gara in rimonta: un contatto e la conseguente foratura avevano infatti fatto precipitare Pier Guidi fino al 13° posto. Con una sequenza di sorpassi nella parte finale, l’equipaggio è riuscito a risalire in top five, mantenendo così la leadership nella classifica iridata piloti.
AF Corse festeggia il titolo team indipendenti
La settima posizione assoluta, e la vittoria tra i team indipendenti, è andata alla Ferrari 499P numero 83 in livrea Giallo Modena di Yifei Ye, Robert Kubica e Phil Hanson. Il piazzamento consente ad AF Corse di conquistare il titolo FIA World Cup for Hypercar Teams, l’ottavo trofeo internazionale per la struttura di Amato Ferrari dal 2012 a oggi. Per Yifei Ye si tratta invece del quinto titolo internazionale in carriera.
La cronaca della gara
Le sei ore in Texas sono state condizionate da pioggia intermittente e da un avvio dietro la safety car. Dopo la neutralizzazione iniziale e una bandiera rossa, la gara è entrata nel vivo con le Ferrari 83 e 51 in testa, seguite dalla Porsche #6. Un pit-stop rallentato ha fatto perdere terreno a Hanson della 499P #83, mentre nella parte centrale Campbell ha consolidato la posizione della vettura tedesca.
Il momento decisivo è arrivato poco prima della quarta ora: Estre ha approfittato di una ripartenza esitante di Pier Guidi per portarsi al comando alla curva 1. Nonostante diversi interventi della safety car, il francese ha mantenuto un margine di circa dieci secondi fino al traguardo. Alle spalle di Porsche e Ferrari, Peugeot TotalEnergies ha ottenuto il miglior risultato complessivo della propria storia nel FIA WEC con il terzo posto della 9X8 #94 e il quarto della #93.
Lone Star Le Mans 2025, ordine di arrivo Hypercar
Pos. | Vettura | Team | Distacco |
1 | #6 Porsche 963 | Porsche Penske Motorsport | — |
2 | #50 Ferrari 499P | Ferrari – AF Corse | +8.625s |
3 | #94 Peugeot 9X8 | Team Peugeot TotalEnergies | +9.541s |
4 | #93 Peugeot 9X8 | Team Peugeot TotalEnergies | +15.149s |
5 | #51 Ferrari 499P | Ferrari – AF Corse | +22.619s |
6 | #38 Cadillac V-Series.R | Cadillac Hertz Team Jota | +42.517s |
7 | #83 Ferrari 499P | AF Corse (indipendente) | +56.955s |
8 | #12 Cadillac V-Series.R | Cadillac Hertz Team Jota | +1:10.896 |
9 | #8 Toyota GR010 Hybrid | Toyota Gazoo Racing | +1:14.615 |
10 | #5 Porsche 963 | Porsche Penske Motorsport | +1:21.117 |
LMGT3: per McLaren prima volta sul gradino più alto
Nella categoria LMGT3, la vittoria è andata a United Autosports con la McLaren #95. La Ferrari 296 di VISTA AF Corse aveva tagliato il traguardo al comando con Davide Rigon, ma una penalità di cinque secondi per contatto lo ha retrocesso, consegnando così a McLaren il primo successo di sempre nel Mondiale Endurance. Ad approfittare della situazione anche la BMW #46 di Valentino Rossi che sale così in seconda posizione, dopo aver chiuso a meno di 3 decimi dai vincitori.
Lone Star Le Mans 2025, ordine di arrivo LMGT3
Pos. | Vettura | Team | Distacco |
1 | #95 McLaren 720S GT3 | United Autosports | — |
2 | #46 BMW M4 GT3 | Team WRT | +0.256s |
3 | #54 Ferrari 296 GT3 | VISTA AF Corse | +2.705s |
4 | #59 McLaren 720S GT3 | United Autosports | +6.457s |
5 | #27 Aston Martin Vantage GT3 | Heart of Racing Team | +14.831s |
6 | #77 Ford Mustang GT3 | Proton Competition | +21.293s |
7 | #92 Porsche 911 GT3 R | Manthey 1st Phorm | +21.758s |
8 | #88 Ford Mustang GT3 | Proton Competition | +39.882s |
9 | #31 BMW M4 GT3 | The Bend Team WRT | +48.848s |
10 | #60 Mercedes-AMG GT3 | Iron Lynx | +55.567s |
FIA WEC 2025, la situazione nelle classifiche generali
Nel Campionato del Mondo Costruttori Ferrari è prima con 203 punti, 65 in più di Porsche e 69 in più di Cadillac. Nella graduatoria del Mondiale Piloti guidano Pier Guidi-Calado-Giovinazzi con 115 punti; secondi Ye-Kubica-Hanson con 100 punti, quarti Fuoco-Molina-Nielsen a quota 75 superati dall'equipaggio della Porsche vincitrice ad Austin.
Il campionato WEC 2025 proseguirà con la 6 Ore di Fuji, penultimo round della stagione, in programma dal 26 al 28 settembre 2025.