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Prezzi e quotazioni usato Jaguar XJ(MY 2010, 2012, 2015)

Jaguar XJ

Berlinona prestigiosa e filante, con un tocco high-tech nello sguardo. La dieta a base di alluminio ha reso la Jaguar XJ più atletica su strada.

MY 2010/2015 A partire da 81.750 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloJaguar XJ
Prezzi a partire da: 81.750 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Comfort Marcia silenziosa, esemplare assorbimento delle buche sulla strada, lo spazio anche per accavallare le gambe. In XJ si viaggia nell'ovatta

Qualità Le finiture raggiungono standard artigianali, i materiali sono dal primo all'ultimo di ottima scelta. I gradi di ammiraglia se li merita tutti

Cambio L'automatico a 8 rapporti sa essere rapido nella guida sportiva e fluido nella marcia ordinaria. Come se avesse il cervello

CONTRO

Ingombri 5,13 metri di macchina non sono l'ideale per imboccare i borghi del centro storico. La carrozzeria è sempre a rischio graffio

Consolle Quanti comandi! Si arriva al primo tagliando che non si è ancora acquistata confidenza con tutte le varie funzioni 

Quale versione scegliere

La gamma a benzina è ben diversificata e gratificante nella guida, tuttavia la scelta più equilibrata resta la 3.0 V6 turbodiesel, 300 cv distribuiti con massima intelligenza.

Quale colore scegliere

Sta bene in bianco e in marrone chiaro. Per vestirla di passione c'è il rosso metallizzato.

Quotazioni XJ
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
- - - 38 30 26 25 22
- - - 57 46 40 37 34
- - - 50 40 35 32 29
- - - 45 36 31 29 26
- - - 50 40 35 33 29
- - - 45 36 31 29 26
- - - 47 37 32 30 27
- - - 55 44 38 35 31
- - - 39 31 27 25 22
- - - 45 36 31 29 25
- - - 41 33 28 26 24
- - - 44 - - - -
- - - 67 54 47 44 39
Com'è la XJ?

La XJ è la quintessenza della berlina elegante. Una sagoma filante dissimula dimensioni da incrociatore, mentre la cura maniacale dei dettagli interni è degna della tradizione britannica. Classica e moderna: il cruscotto è interamente digitale, i fari sono a LED. In seconda fila lo spazio è eccezionale, specie sulla versione a passo lungo.

Come va la XJ?

Grazie alla carrozzeria in alluminio, la maxi Jaguar si rivela più agile del previsto anche nella guida a zig-zag. Pur restando la marcia in souplesse la sua disciplina preferita. Il telaio isola i passeggeri dall'ambiente circostante come un appartamento con doppi vetri alle finestre.

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