Prezzi e quotazioni usato Jaguar F-Type Coupé(MY 2014, 2015, 2016)

Jaguar F-Type Coupé

La Jaguar F-Type Coupé mette sul piatto un lato B da top model e valanghe di cavalli. Dalla sua anche un pratico portellone e un ampio bagagliaio

MY 2014/2016 A partire da 67.730 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloJaguar F-Type Coupé
Prezzi a partire da: 67.730 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 2
Bagagliaio (lt. min / max): 315 / 407
Valutazione Media:
PRO

Guida entusiasmante La prontezza dei motori e dello sterzo sono una delizia per gli amanti della bella guida.

Design originale Le linee di questa Jaguar la rendono inconfondibile.

Capacità bagagliaio Sono poche le sportive a offrire un vano di carico così ampio: ben 408 litri.

CONTRO

Finiture abitacolo A bordo non tutti i dettagli sono all'altezza del blasone e del prezzo dell'auto.

Quale versione scegliere

Anche i motori meno potenti hanno grinta a sufficienza. Il cambio automatico, molto valido anche adoperato in modalità sequenziale, si sposa al meglio con l'uso granturistico: meglio se abbinato al 4x4.

Quale colore scegliere

Tutte le tinte proposte sono perfette per esaltare le linee della F-Type.

Quotazioni F-Type Coupé
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
52.600 46.200 40.600 35.700 30.100 25.200 - -
50.700 44.600 39.100 34.400 29.000 - - -
82.700 72.800 63.900 56.200 47.300 39.600 - -
87.300 76.800 67.500 59.300 50.000 - - -
61.800 54.400 47.700 42.000 35.400 29.600 - -
66.400 58.400 51.300 45.100 38.000 - - -
59.900 52.700 46.300 40.700 34.300 - - -
107.000 94.100 82.700 72.600 - - - -
Com'è la F-Type Coupé?

Linee molto originali per questa coupé a due posti lunga 4,47 metri. Niente male il bagagliaio, che misura 408 litri: più di quanti ne abbia una Golf sono certo sufficienti per una vacanza in coppia. Non tutte le finiture dell'abitacolo, però, sono all'altezza del prezzo e del blasone. A trazione posteriore o integrale, la Jaguar F-Type Coupé è disponibile con motori a benzina da 3 o 5 litri e potenze da 340 a 575 cavalli. Ill cambio può essere manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti.

Come va la F-Type Coupé?

I motori, sovralimentati con compressore volumetrico e non con gli onnipresenti turbo, hanno una prontezza di reazione fenomenale. Così come lo sterzo, che spicca per sensibilità e incisività. Ottima la tenuta di strada e anche la trazione in uscita di curva, grazie al differenziale autobloccante di serie. L'assetto, pur sportivo, non pregiudica il comfort nella marcia sul pavé cittadino.

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