Decappottabile con tetto rigido ripiegabile, la BMW Serie 4 Cabrio ha 4 posti veri. Il miglior mix tra consumi e prestazioni si ha coi diesel da 224 cv in su.
Marca / Modello | BMW Serie 4 Cabrio |
Prezzi a partire da: | 50.650 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 4 |
Valutazione Media: |
Abitabilità Per essere una cabrio di indole sportiva, la Serie 4 riserva un comfort più che accettabile anche ai passeggeri posteriori
Piacere di guida Il peso maggiore rispetto alla coupé viene mascherato da ottime proprietà dinamiche e motori performanti
Cambio automatico Il sequenziale a 8 marce è un optional che nella lista della spesa non può a nostro avviso mancare
Rumorosità A tettuccio aperto, i fruscii aerodinamici subentrano anche a velocità non ancora elevate
Visibilità posteriore In configurazione chiusa, le manovre in retromarcia sono un bel grattacapo. Sensori di parcheggio solo in opzione
la 420d col 2 litri turbodiesel da 190 cv assicura buone prestazioni e beve davvero poco. E in allestimento MSport è ancora più grintosa. Per chi è a caccia di emozioni forti c'è poi la 440i (326 cv) o la sublime M4 Cabrio col 6 in linea da 431 cv.
Bianca oppure blu, in omaggio ai colori sociali ma anche in ottica di rivendibilità.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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- | - | - | - | 20 | 18 | 17 | 15 | |
- | - | - | 26 | 22 | - | - | - | |
- | - | - | 28 | 23 | - | - | - | |
- | - | - | - | 21 | 19 | 18 | 16 | |
- | - | - | 30 | 24 | - | - | - | |
- | - | - | - | 23 | 20 | 19 | 18 | |
- | - | - | 31 | 25 | - | - | - | |
- | - | - | - | 23 | 20 | 19 | 18 | |
- | - | - | 31 | 25 | - | - | - | |
- | - | - | - | 23 | 20 | 19 | 17 | |
- | - | - | 28 | 23 | - | - | - | |
- | - | - | 29 | 24 | - | - | - | |
- | - | - | 31 | 26 | - | - | - | |
- | - | - | 32 | 27 | - | - | - | |
- | - | - | 32 | 26 | - | - | - | |
- | - | - | - | 23 | 20 | 19 | 17 | |
- | - | - | - | 25 | 22 | 20 | 19 | |
- | - | - | - | 25 | 22 | 20 | 19 | |
- | - | - | - | 24 | 21 | 20 | 18 | |
- | - | - | - | 23 | 20 | 19 | 18 | |
- | - | - | - | 25 | 22 | 21 | 19 | |
- | - | - | - | 25 | 22 | 21 | 19 | |
- | - | - | - | 25 | 22 | 21 | 19 | |
- | - | - | 33 | 27 | - | - | - | |
- | - | - | - | 25 | 22 | 21 | 19 | |
- | - | - | 35 | 28 | - | - | - | |
- | - | - | - | 27 | 24 | 22 | 20 | |
- | - | - | - | 27 | 24 | 22 | 20 | |
- | - | - | 35 | 29 | - | - | - | |
- | - | - | - | 27 | 23 | 22 | 20 | |
- | - | - | 35 | 29 | - | - | - | |
- | - | - | 31 | 26 | - | - | - | |
- | - | - | 33 | 27 | - | - | - | |
- | - | - | 34 | 28 | - | - | - | |
- | - | - | 34 | 28 | - | - | - | |
- | - | - | 35 | 28 | - | - | - | |
- | - | - | - | 27 | 23 | 22 | 20 | |
- | - | - | 37 | 30 | - | - | - | |
- | - | - | - | 29 | 25 | 24 | 22 | |
- | - | - | 38 | 31 | - | - | - | |
- | - | - | - | 29 | 25 | 24 | 22 | |
- | - | - | - | 28 | 25 | 23 | 21 | |
- | - | - | 37 | 30 | - | - | - | |
- | - | - | - | 27 | 24 | 23 | 21 | |
- | - | - | - | 29 | 26 | 24 | 22 | |
- | - | - | - | 29 | 26 | 24 | 22 | |
- | - | - | - | 29 | 25 | 24 | 22 | |
- | - | - | 36 | 30 | - | - | - | |
- | - | - | 38 | 31 | - | - | - | |
- | - | - | 39 | 32 | - | - | - | |
- | - | - | 39 | 32 | - | - | - | |
- | - | - | 47 | 39 | - | - | - | |
- | - | - | - | 36 | 32 | 30 | 28 |
La Serie 4 Cabrio è tra le più sexy interpretazioni di scoperta a tettuccio rigido oggi sulla piazza. La capote metallica tripartita si ripiega elettronicamente in 20 secondi, anche a vettura in movimento (fino a 18 km/h), sottraendo al bagagliaio un volume di 150 litri (da 370 a 220 litri). E in modalità aperta, la linea è pulita, elegante e sportiva quanto in configurazione chiusa. Questo anche grazie alla soluzione dei roll-bar estraibili. Curati con attenzione certosina gli interni, peraltro abbastanza spaziosi anche in seconda fila.
Il passaggio dalla carrozzeria coupé a quella cabriolet ha ingrassato la Serie 4 di circa 200 kg, tuttavia l'assetto ribassato e una gamma di potenti motori benzina e turbodiesel azzerano o quasi l'handicap dovuto ai rinforzi della scocca. Intervenendo sul Drive Select, si può anche scegliere di sacrificare il crono sul giro e di viaggiare con un occhio ai consumi (funzione Eco Pro). Acquistando il convogliatore di aria calda e i frangivento, viaggiare a cielo aperto è una piacevole esperienza sensoriale.