- 08/11/19 - Hamilton tende la mano a Verstappen: "Basta polemiche"
- 05/11/19 - Binotto, scontro con Horner dopo il GP degli USA
- 04/11/19 - Var GP Usa 2019: rodeo in curva-19
- 04/11/19 - Motore Ferrari, Verstappen ironizza: "Come mai è andata male?"
- 04/11/19 - Binotto: "Una brutta parentesi, spero ci sia d'aiuto"
- 04/11/19 - Ad Austin è Hamilton VI, Bottas confessa: "Ho fallito"
- 03/11/19 - Leclerc lontano dal podio: "Non ho proprio spiegazioni"
- 03/11/19 - GP USA 2019, le pagelle di Austin
- 03/11/19 - Per Vettel una domenica da incubo ad Austin
- 03/11/19 - GP Usa 2019 - 1-2 Mercedes: a Bottas la gara, a Hamilton il titolo!
- 03/11/19 - Tutte le info sul GP USA 2019: orari, meteo, risultati
- 03/11/19 - Austin, Verstappen: "Lewis se ne frega? Me ne frego anch'io!"
- 03/11/19 - Binotto: "Partire davanti non ci ha portato bene, chissà..."
- 03/11/19 - GP Usa, Mercedes:Bottas da record, Hamilton "fuori forma"
- 02/11/19 - Leclerc limita i danni dopo lo stop nelle libere
- 02/11/19 - Vettel a un soffio dalla pole: "Questione di centesimi"
- 02/11/19 - GP Usa 2019, Qualifiche: Sorpresa Bottas, Vettel a 12 millesimi
- 02/11/19 - GP Usa 2019, Prove Libere 3: Verstappen vola, Leclerc KO
- 02/11/19 - Austin, Vettel: "Buone sensazioni ma fatico nei long run"
- 02/11/19 - Austin, Leclerc: "Ci manca passo gara, Mercedes più forte"
- 02/11/19 - Hamilton, tornano le sirene Ferrari
- 01/11/19 - GP Usa 2019, Prove Libere 2: Hamilton davanti a tutti, Leclerc 2°
- 01/11/19 - GP Usa 2019, Prove Libere 1: Verstappen 1°, poi Vettel e Albon
- 01/11/19 - Vettel sul 2021: "Direzione sbagliata l'aumento di peso"
- 01/11/19 - Gli orari tv Sky e Tv8: come seguire in tv il GP USA
- 31/10/19 - Austin, Verstappen: "Hamilton? stupidate, io duro ma corretto"
- 30/10/19 - Ferrari, dal Messico ad Austin per invertire il trend
- 29/10/19 - GP USA: Lewis Hamilton è campione se...
- 22/10/19 - Pirelli, i set di gomme scelti dai team per Austin
Dopo il problema sofferto nelle libere del GP degli Usa, la Ferrari indaga sulla power unit di Leclerc: sarà penalità in Brasile?
DUBBIO POWER UNIT Le prove libere 3 del Gran Premio degli Stati Uniti hanno creato non pochi grattacapi agli uomini Ferrari. Da un lato, la gara di domenica scorsa ad Austin ha infatti messo in luce tutte le difficoltà del Cavallino a trovare il bandolo della matassa sul piano del setup, dall’altro è stato proprio nella terza sessione di free practice che un problema alla power unit di Charles Leclerc ha costretto i meccanici a optare per un ritorno alla specifica precedente, sia per la qualifica che per la gara. La terza unità, quella più potente che la Ferrari ha fatto debuttare a Monza, tornerà in pista per gli ultimi due gran premi, o il monegasco sarà obbligato a utilizzare una nuova power unit subendo una penalizzazione in classifica?
INDAGINI Neppure il team principal Mattia Binotto, al momento, ha una risposta al quesito: “Il motore che ha avuto un problema sarà spedito a Maranello. Abbiamo sofferto una consistente perdita di olio ma non era chiaro da dove venisse fuori. Dobbiamo analizzare la power unit e capire le ragioni di questo problema... Solo dopo sarà possibile decidere se utilizzarlo ancora oppure no”.
SPECIFICA 2 Binotto ha poi parlato delle prestazioni della SF90 di Charles, arrivata al traguardo con oltre 50 secondi di gap dalla Mercedes del vincitore Bottas. Un ritardo comunque non imputabile alla power unit Spec 2 utilizzata dal ventiduenne dopo il problema della terza unità: “Il motore non era poi così tanto depotenziato, ma solo leggermente. È un po’ quello che ci aspettiamo da un upgrade all’altro, visto che lui ha utilizzato la specifica 2 e non la 3, che invece abbiamo introdotto a Monza”. In caso di sostituzione del motore con elementi nuovi, Leclerc potrebbe essere costretto a partire dal fondo dello schieramento nel prossimo Gp del Brasile.