Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe S Coupé(MY 2014, 2015, 2017)

Mercedes-Benz Classe S Coupé

Lussuosa coupé a quattro posti di 5,03 metri, la Classe S Coupé è un capolavoro di design. I motori sono tutti a benzina e ben dotati quanto a potenza.

MY 2014/2017A partire da 99.900 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMercedes-Benz Classe S Coupé
Prezzi a partire da: 109.052 €
Omologazione: Euro6d-Temp
Numero posti: 4
Valutazione Media:
PRO

Stile In un'auto sola, convivono le affascinanti origini del marchio e il suo futuro anteriore

Tecnologia Un equipaggiamento da far invidia a una navicella spaziale Soyuz

Prestazioni Coi motoroni che si ritrova, la S Coupé neutralizza anche i suoi 20 quintali di peso

CONTRO

Ingombri Con un dislocamento superiore ai 5 metri, non è l'auto con la quale esplorare i centri storici

Bagagliaio Così lunga, così poco capiente: 400 litri sono pochi, e non sia una scusa la carrozzeria coupé

Quale versione scegliere

V6, V8 o V12? Un bel problema, ma solo per chi se la può permettere. Già che ci siamo, vada per l'8 cilindri da 455 cavalli (SEC 500). Se poi vogliamo far saltare il banco, ecco la 65 AMG da 630 cv.

Quale colore scegliere

Nera è cattivissima, fin troppo. Allora argento, in ossequio alla tradizione.

Quotazioni Classe S Coupé
Modello20242023202220212020201920182017
- - - 53.400 43.600 38.200 - -
- - - 59.200 48.300 42.300 - -
- - - 71.300 58.200 50.900 - -
- - - 76.800 62.700 54.900 - -
- - - 69.400 56.600 49.600 - -
- - - 74.900 61.200 53.500 - -
- - - 96.100 78.500 68.600 - -
Com'è la Classe S Coupé?

Erede della Mercedes CL, la S Coupé riprende dalla berlina numerose soluzioni tecniche, persino sorpassandola quanto a fascino e tasso di innovazione. Soprattutto al proprio interno, la coupettona tedesca strappa boati di meraviglia: la plancia è uno spettacolo entusiasmante di elettronica digitale, con l’ampio display TFT in formato widescreen diviso in due parti. Davanti al bracciolo, invece, un touchpad0 permette di gestire qualsiasi funzione della head unit mediante il tocco delle dita. Passi avanti anche per l’head-up display, sistema che ora proietta nel campo visivo del driver un’immagine virtuale di 21x7 cm che fluttua a due metri di distanza: per sentirsi come il pilota di un jet. 

Come va la Classe S Coupé?

Oltre a stregare per la sagoma semplice, proporzionata ed estremamente emozionante, la due porte più elegante dell’offerta Daimler (SEC, come la Casa battezza per tradizione l’edizione coupé di Classe S) introduce nel pianeta auto soluzioni dinamiche inedite. Come il Magic Body Control, sistema di controllo dinamico delle sospensioni con funzione di inclinazione in curva. Proprio così, in automobile come in sella ad una moto, o con un paio di sci ai piedi. Anteprima assoluta, il software riconosce in anticipo le curvature della strada grazie alla telecamera stereoscopica dietro al parabrezza e un sensore di accelerazione trasversale. Che roba!

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