Prezzi e quotazioni usato Mazda Mazda6(MY 2007)

Mazda Mazda6

Mazda6 è una berlina elegante, dai motori efficienti e dalla dotazione tecnologica superiore alla media di categoria. Evoluto il 2.2 turbodiesel.

MY 2007 A partire da 21.650 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMazda Mazda6
Prezzi a partire da: 21.650 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 519 / 1095
Valutazione Media:
PRO

Sicurezza Radar e telecamere sempre in funzione trasmettono la sensazione di viaggiare in una Mazda di ferro

Motore diesel Il moderno 2.2 litri riprende con vigore e limita le emissioni nocive

CONTRO

Cambio manuale Buona la rapportatura delle marce, ma la leva risulta poco scorrevole

Dettagli La qualità di alcune plastiche stona con un'immagine complessivamente più che dignitosa

Quale versione scegliere

Il 2,2 litri a gasolio tutta la vita, anche nello step meno potente da 129 cv. Executive il grado di allestimento più saggio che si possa acquistare.

Quale colore scegliere

L'eleganza delle sue fiancate si sposa bene anche con colori in sé poco attraenti come il grigio scuro metallizzato.

Quotazioni Mazda6
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - - 6.000 4.900
- - - - - - 6.500 5.300
- - - - - - 7.100 5.800
- - - - - - 8.100 6.600
- - - - - - 7.100 5.900
- - - - - - 7.900 6.500
- - - - - - 8.200 6.800
- - - - - - 9.200 7.700
Com'è la Mazda6?

Già piuttosto personale e moderna, nel 2010 la linea di Mazda6 riceve un facelift che la uniforma ai più recenti canoni stilistici Mazda e le attribuisce così una maggiore familiarità con il resto della gamma. Il frontale, in particolare, diventa più sportivo e grintoso grazie alla nuova forma dello spoiler e delle cornici dei fendinebbia. Poco al di sopra, i fari guadagnano una finitura cromata, sorte che tocca anche alle luci di coda. All'interno, invece, la consolle centrale ha ora una copertura nero lucido, in tinta con le razze del volante multifunzione. Sempre nel mobiletto, le manopole del climatizzatore sfoggiano nuove ghiere cromate, mentre i pannelli chiari che ornano la plancia hanno inedite finiture argento, opaco o lucido.

Come va la Mazda6?

Se in superficie è sempre la stessa, sotto pelle la berlina giapponese si fa più energica grazie all'adozione di un gioiello di turbodiesel come il nuovissimo 2,2 litri. Ribattezzato MZR-CD 2.2, rispetto al precedente 2.0 si presenta più potente (+30%) ma anche più silenzioso: questo grazie soprattutto a un'ottima equilibratura permessa dal blocco inferiore realizzato in alluminio. E' sufficiente una qualsiasi situazione di sorpasso, per apprezzare l'elasticità e la spinta senza che il comfort acustico ne risenta. Già che c'erano, a Hiroshima hanno aggiunto alla 6 anche qualche dispositivo di sicurezza: come il sistema di monitoraggio posteriore, che sfruttando due unità radar quadrangolari a microonde da 24 Ghz informa il guidatore dei veicoli in avvicinamento sulle corsie parallele.

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