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Prezzi e quotazioni usato Mazda Mazda6 Wagon(MY 2015)

Mazda Mazda6 Wagon

Wagon degna delle migliori tedesche, allo spazio affianca la grinta del suo 2.2 turbodiesel. Ora la Mazda 6 ha anche linee più dolci e un buon rapporto qualità/prezzo.

MY 2015 A partire da 28.950 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMazda Mazda6 Wagon
Prezzi a partire da: 28.950 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Stile Quanta grazia, per essere una wagon. La coda si integra alla perfezione nel disegno complessivo

Cambio automatico Logica di funzionamento ineccepibile, e col turbodiesel va d'amore e d'accordo

Spazio Abbondante sia per i passeggeri, anteriori e posteriori, sia per i bagagli

CONTRO

Visuale posteriore Senza l'ausilio dei sensori di distanza, parcheggiare a marcia indietro non è un gioco da ragazzi

Plastiche Alcuni rivestimenti interni stonano con un abitacolo in generale ben progettato

Quale versione scegliere

Molto brillante il 2,5 litri a benzina, ma per un uso intensivo conviene puntare la 2.2 D in formato 175 cv, anche senza la trazione integrale.

Quale colore scegliere

Oltre al rosso, il suo colore d'elezione, ci piacciono il blu scuro e il bianco metallizzato.

Quotazioni Mazda6 Wagon
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
- - - 15.900 13.400 11.300 9.800 -
- - - 14.500 12.200 10.100 8.700 -
- - - 16.600 14.000 11.600 10.000 -
- - - 15.600 13.100 10.900 9.400 -
- - - 18.200 15.200 12.700 10.900 -
- - - 20.200 16.900 14.100 12.100 -
- - - 17.200 14.400 12.000 10.300 -
- - - 18.100 15.300 12.900 11.100 -
Com'è la Mazda6 Wagon?

Curiosamente, la carrozzeria Wagon è più corta della berlina di ben 6 cm: 481 cm, contro 487. Il lieve downgrade longitudinale non influenza in ogni caso la capacità di carico, ottima anche su Mazda 6 con portellone. Sul divano secondario si viaggia larghi anche in tre, mentre il bagagliaio accoglie un set di valigioni da viaggio intercontinentale (522 litri). Gli esterni sono armoniosi (il frontale è stato ritoccato nel 2015), gli interni meno personali ma ugualmente curati, salvo qualche piccola caduta di stile nelle plastiche. 

Come va la Mazda6 Wagon?

Il comportamento su strada si sovrappone in tutto e per tutto, o quasi, a quello della 6 berlina. La guida è quindi abbastanza intuitiva e di compromesso tra comfort e precisione, con sospensioni rigide ma non troppo e uno sterzo duro, un po' pesante da manovrare in caso di slalom di montagna. Al turbodiesel è associata in opzione anche la trazione integrale AWD, fattore che cementa a sua volta la tenuta di strada. Godibile il rapido cambio automatico sequenziale a sei rapporti.