Prezzi e quotazioni usato Mazda BT-50(MY 2008)

Mazda BT-50

Rispetto al precedente B2500, passi avanti sia nell'impiego civile, sia sul fronte professionale. Mazda BT-50 è un pickup con tre differenti carrozzerie. Motore 2,5 litri turbodiesel.

MY 2008 A partire da 19.100 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMazda BT-50
Prezzi a partire da: 19.100 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 2
Bagagliaio (lt. min / max): 0
Valutazione Media:
PRO

Cassone Le balestre si allungano e la capacità di carico cresce. Non mancano nemmeno ganci e funi

Design Servizievole il BT-50, ma poiché l'occhio vuole la sua parte, anche lo stile acquista un po' di brio

CONTRO

Ingombri Lungo più di 5 metri, il pickup giapponese è molto adatto all'Outback australiano, molto meno alle strade secondarie italiane

Visibilità In retromarcia, capire esattamente dove finisca il cassone è praticamente impossibile, almeno senza elettronica

Quale versione scegliere

Non solo forma e capienza della cabina: anche l'allestimento interno varia a seconda della versione (Active, Energy, Hot, in ordine di ricchezza). A trazione integrale consuma di più, ma passa dappertutto.

Quale colore scegliere

Tra le varie tinte proposte, piace l'azzurrino metallizzato. Rigorosamente da mimetizzare con schizzi di fango sui passaruota.

Quotazioni BT-50
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - - 8.000 6.700
- - - - - - 8.700 7.300
- - - - - - 7.700 6.500
- - - - - - 7.600 6.400
- - - - - - 7.300 6.100
- - - - - - 5.900 5.000
- - - - - - 6.500 5.500
Com'è la BT-50?

Sviluppato su piattaforma Ford Ranger, il Mazda BT-50 salva del suo predecessore giusto il telaio e poco altro. Sopra a un classico schema a longheroni poggia ora una carrozzeria più moderna e sportiva, che ha come biglietto da visita un frontale inedito. A dominare la scena, due grandi listelli cromati sopra un fascione unico che ingloba fari e mascherina. Da registrare inoltre un leggero aumento della dimensioni esterne, a partire dalla lunghezza (5,08 metri) per finire con l'altezza delle sponde del cassone. Anche l'abitacolo si rifà il trucco: differente il disegno del cruscotto, numerosi i portabicchieri. Non manca infine un vassoio estraibile a scorrimento sopra il cassetto portaoggetti capace di reggere fino a 10 kg.

Come va la BT-50?

Il BT-50 si presta a una moltitudine di impieghi diversi, anche alla luce di tre differenti configurazioni di carrozzeria. La Regular Cab adotta un cassone da 2.280 mm e un abitacolo a due porte e due posti, è inoltre disponibile anche a sola trazione posteriore, oltre che integrale. La capacità di carico di 1,2 tonnellate ne fa il partner ideale per i lavori pesanti. Già più orientata al comfort l'edizione Freestyle Cab, con cassone da 1.753 mm, quattro porte ad apertura centrale e quattro posti (compaiono due strapunti posteriori). Il BT-50 più automobilistico del lotto è infine il Double Cab: cassone da 1.530 mm, quattro porte e cinque posti veri. Quale che sia la versione, le quattro ruote motrici la tirano sempre fuori d'impaccio. In collaborazione, ovviamente, con la coppia del 2.5 turbodiesel 143 cv. 

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