Novità auto

Bentley Flying Spur V8 S


Avatar di Luca Cereda,

10 anni fa - Più sprint per la berlina inglese "d'accesso"

Più sprint per la berlina inglese "d'accesso". A Ginevra sbarca la Bentley Flying Spur V8 S

Benvenuto nello Speciale SALONE DI GINEVRA 2016, composto da 100 articoli. Seleziona gli articoli di tuo interesse cliccando il sommario SALONE DI GINEVRA 2016 qui sopra, oppure scorri a fondo pagina la panoramica illustrata dell'intero speciale!

IN MEDIO STAT VIRTUS 528 cavalli e 680 Nm, possono bastare? Evidentemente sì, anche a chi ha il sangue blu ed è solto andare di fretta. A loro Bentley dedica questa versione pepata della sua berlina, la Flying Spur V8 S.

PIU’ SPRINT 20 cavalli in più senza arrivare all’estremo, ovvero i 600 e passa della W12. Ma anche un cambio (sequenziale a 8 marce) più rapido nei passaggi, un assetto più a punto e una taratura dei controlli e del CDC (Continous Damping Control) più sportiva: questo offre in più la V8 S. Senza dimenticare che l’upgrade accorcia lo 0-100 di qualche decimo: 4,9 secondi, partendo da fermi.

SEGNI PARTICOLARI Prestazioni a parte, come si riconosce una Bentley Flying Spur V8 S? Dal naso: la griglia della mascherina è nera (così come il diffusore). Poi ci sono altri dettagli, come i cerchi da 20’’, gli interni con finiture piano black, volante sportivo e selleria bicolore.  

VEDI ANCHE


Pubblicato da Luca Cereda, 18/02/2016
Gallery
  • Gallery - immagine 2#
  • Gallery - immagine 3#
  • Gallery - immagine 4#
  • Gallery - immagine 5#
  • Gallery - immagine 6#
  • Gallery - immagine 7#
  • Gallery - immagine 8#
Luca Cereda
Luca Cereda
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...

Gli articoli di Luca

salone di ginevra 2016