Prezzi e quotazioni usato Seat Leon(MY 2020, 2025)

Seat Leon

Cugina di Volkswagen Golf e Audi A3, ha però il passo più lungo e quasi 5 cm in più in abitacolo, per far stare tutti più comodi.

MY 2020/2025A partire da 24.200 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloSeat Leon
Prezzi a partire da: 24.200 €
Garanzia: 2 anni / km illimitati
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Abitabilità In abitacolo ci sono 49 mm di spazio in più rispetto a Golf e Audi A3, a tutto vantaggio dei passeggeri.

Comfort La scocca rigida taglia le vibrazioni, l'insonorizzazione è efficace: sulla Leon si viaggia in silenzio.

CONTRO

Cambio automatico Il DSG a 7 rapporti, se adoperato in modalità manuale, non è rapido e reattivo quanto ci si aspetta da un doppia frizione.

Comandi touch Per alcune regolazioni, come quelle del climatizzatore, sarebbe più comodo avere ancora comandi fisici.

Quale versione scegliere

Se fate tanti chilometri e vivete in un'area ben servita, la Leon a metano permette un risparmio formidabile alla pompa.

Quale colore scegliere

Forme ben tornite incoraggiano a osare tinte vivaci. Meglio se metallizzate.

Quotazioni Leon
Modello20242023202220212020201920182017
17.700 16.300 14.000 13.200 10.700 9.300 - -
18.600 17.200 14.800 13.900 11.200 9.800 - -
16.500 15.200 13.100 12.300 10.000 8.600 - -
- - - 12.400 10.000 8.700 - -
- - 13.000 12.200 9.900 8.600 - -
- - 12.100 11.400 9.200 8.000 - -
20.300 18.700 16.300 15.400 12.600 11.100 - -
21.300 19.600 17.100 16.100 13.200 11.600 - -
19.000 17.600 15.300 14.400 11.800 10.400 - -
- - - 14.900 12.300 10.900 - -
- - - 18.400 15.200 13.500 - -
- - - 18.400 15.200 13.500 - -
23.400 - - - - - - -
24.200 - - - - - - -
22.100 - - - - - - -
24.200 - - - - - - -
25.000 - - - - - - -
22.900 - - - - - - -
- - 14.600 13.700 11.100 - - -
- - 15.500 14.500 11.700 - - -
- - 16.200 15.200 12.300 - - -
- - 14.600 13.700 11.100 - - -
- - - 14.300 11.500 - - -
- - 15.300 14.400 11.600 - - -
- - 13.700 12.900 10.400 - - -
- - - 13.500 10.900 - - -
20.300 - - - - - - -
21.000 - - - - - - -
19.000 - - - - - - -
18.100 16.700 14.400 13.500 10.900 9.500 - -
19.100 17.600 15.200 14.200 11.500 10.000 - -
17.000 15.600 13.500 12.700 10.200 8.900 - -
- - - 12.700 10.300 8.900 - -
21.100 - - - - - - -
- - 15.300 14.400 11.600 10.100 - -
21.800 - - - - - - -
19.800 - - - - - - -
- - - 13.000 10.500 9.100 - -
- - 16.800 15.800 13.000 11.400 - -
- - 17.600 16.600 13.600 11.900 - -
- - - 15.500 12.900 11.400 - -
18.800 17.300 14.800 13.900 11.100 9.600 - -
19.700 18.100 15.500 14.600 11.600 10.000 - -
17.700 16.200 13.900 13.100 10.400 9.000 - -
- - - 13.000 10.400 8.900 - -
21.500 - - - - - - -
22.200 - - - - - - -
20.200 - - - - - - -
23.500 - - - - - - -
20.600 19.000 16.200 15.200 12.200 10.500 - -
24.200 - - - - - - -
20.300 18.700 16.000 15.000 12.000 10.300 - -
19.500 17.900 15.400 14.400 11.500 9.900 - -
22.300 - - - - - - -
- - - 14.200 11.300 9.800 - -
- - 16.400 15.400 12.500 - - -
Com'è la Leon?

Lo spazio in più a bordo rispetto alle cugine e alla Leon precedente avvantaggia i passeggeri, ma non il bagaglio. La capacità di carico va da 380 a 1.301 litri. Materiali e finiture in abitacolo sono ok, con il plus di una plancia morbidissima al tatto e di design moderno. La strumentazione è tutta digitale e molte funzioni si comandano solo via touch: pure il climatizzatore. Motori per tutti i gusti: Diesel, a benzina (anche mild e plug-in hybrid) e pure a metano, con potenze da 90 CV a 204 CV.

Come va la Leon?

La scocca rigida fa lavorare al meglio le sospensioni e riduce le vibrazioni. Ciò si traduce in un'ottima tenuta di strada, grande comfort e silenziosità. Lo sterzo è molto incisivo e anche nella guida più sportiva si fa fatica a fargli allargare la traiettoria: senza che ciò metta in difficoltà la stabilità del posteriore, che sente sì il tiro-rilascio, ma in modo progressivo e controllato. Il cambio automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti non è veloce e reattivo quanto ci si potrebbe aspettare.

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