A CIASCUNO IL SUO La gamma motori di Seat Leon si amplia e dopo Diesel (TDI), mild-hybrid (eTSI), plug-in hybrid (e-Hybrid), metano (TGI) e benzina TSI rispettivamente da 110, 130 e 150 CV - all’offerta si aggiunge un propulsore finora inedito: il 2.0 TSI DSG da 190 CV, disponibile sia sulla hatchback 5 porte sia sulla familiare Sportstourer (qui la prova di Seat Leon TGI 2021).
MOTORE EVOLUTO Questa nuova unità benzina a ciclo Miller introduce numerosi miglioramenti per soddisfare i sempre più stringenti standard sulle emissioni inquinanti e per garantire consumi ridotti. Al nuovo impianto d’iniezione diretta del carburante si aggiungono una netta riduzione degli attriti all’interno motore e l'integrazione con sistema di sovralimentazione di ultima generazione. Il 2.0 TSI sviluppa 190 CV e 320 Nm di coppia, può raggiungere i 100 orari in 7,4 secondi (7,6 secondi per la Sportstourer). I consumi della 5 porte, rilevati nel misto WLTP, si attestano tra 6,7-7,2 l/100 km (6,7-7,3 l/100 km per la Sportstourer), mentre le emissioni di CO2 sono comprese tra 151-164 g/km (51-165 g/km Sportstourer).
GIÀ ORDINABILE Questa nuova unità da 190 CV trazione anteriore offre un piacere di guida all’insegna del dinamismo: una sensazione amplificata dalla trasmissione automatica DSG doppia frizione 7 rapporti. Le sospensioni MacPherson all’anteriore e lo schema multilink al posteriore garantiscono poi un comportamento equilibrato fra le curve. La produzione di Seat Leon 2.0 TSI 190 CV è iniziata proprio questa settimana nello stabilimento spagnolo di Martorell, vicino Barcellona. Vale la pena ricordare che il nuovo propulsore turbo benzina 2.0 TSI 190 CV è disponibile anche su Seat Ateca e Terraco (esclusivamente con trazione integrale 4Drive) ed è già presente sul configuratore ufficiale della Casa. Sotto, la scheda tecnica.
| Motore | Turbo-benzina 2.0 TSI 190 CV |
| Cilindri/valvole | 4 in linea/16 valvole |
| Cilindrata | 1.984 cc |
| Alesaggio e Corsa | 82,5 x 92,8 mm |
| Rapporto di compressione | 12,2:1 |
| Potenza massima | 190 CV a 4.200/6.000 giri/minuto |
| Coppia massima | 320 Nm a 1.500/4.100 giri/minuto |
| 0-100 km/h | 7,4 secondi (Sportstourer: 7,6 secondi) |
| Consumi misto WLTP | 6,7 - 7,2 l/100 km (Sportstourer: 6,7 - 7,3 l/100 km) |
| Emissioni CO2 WLTP | 151 - 164 g/km (Sportstourer: 151 - 165 g/km) |
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Leon 1.0 TSI 110 CV Style | 110 / 81 | 26.200 € |
| Leon 1.5 TSI 130 CV Style | 130 / 96 | 26.950 € |
| Leon 1.0 TSI 110 CV Business | 110 / 81 | 28.050 € |
| Leon 1.5 TSI 130 CV Business | 130 / 96 | 28.800 € |
| Leon 1.0 eTSI 110 CV DSG Style | 110 / 81 | 28.850 € |
| Leon 2.0 TDI 115 CV Style | 115 / 85 | 29.000 € |
| Leon 1.0 TSI 110 CV FR | 110 / 81 | 29.600 € |
| Leon 1.5 TSI 130 CV FR | 130 / 96 | 30.300 € |
| Leon 1.0 eTSI 110 CV DSG Business | 110 / 81 | 30.700 € |
| Leon 2.0 TDI 115 CV Business | 115 / 85 | 30.850 € |
| Leon 2.0 TDI DSG 150 CV Style | 150 / 109 | 32.000 € |
| Leon 1.0 eTSI 110 CV DSG FR | 110 / 81 | 32.200 € |
| Leon 2.0 TDI 115 CV FR | 115 / 85 | 32.350 € |
| Leon 2.0 TDI DSG 150 CV FR | 150 / 109 | 33.350 € |
| Leon 2.0 TDI DSG 150 CV Business | 150 / 109 | 33.850 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Seat Leon visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Seat Leon