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SCONTRO EPICO L'emozionante GP Ungheria ha vissuto uno dei suoi momenti più spettacolari nei giri finali, grazie al duello senza esclusione di colpi tra Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Lo spagnolo è riuscito a tenere dietro il britannico, che oltre a disporre di una vettura superiore montava gomme medie più fresche, rintuzzando per 8 giri gli attacchi dell'ex compagno di squadra. La sua resistenza è stata fondamentale per garantire la vittora finale all'altra Alpine di Esteban Ocon, basti pensare che al termine dell'ultimo giro Hamilton è poi transitato sul traguardo subito alle spalle dell'Aston Martin di Sebastian Vettel, secondo sotto la bandiera a scacchi (e poi squalificato, decisione contro cui la sua squadra ha fatto ricorso).
CLASSICHE LAMENTELE Dopo alcune dure manovre di difesa di Alonso, Hamilton si è lamentato via radio per la condotta dello spagnolo definita ''pericolosa a questa velocità''. Nelle interviste al termine del gran premio, l'ex ferrarista ha replicato così alle parole del leader del campionato: ''Lewis si lamenta sempre. Non ho sentito nulla dalla FIA, quindi immagino che vada bene''. In effetti, dagli steward non è arrivata nessun richiamo riguardo le mosse di Alonso, che ad esempio non ha mai cambiato traiettoria in frenata e quindi non ha rischiato alcuna punizione.
Post race interview with Fernando Alonso: Lewis always compains#HungarianGPpic.twitter.com/cVPrn3rjtN
— Alpine F1 updates (@startonpole) August 1, 2021
SORPASSO IN RITARDO Se la frase sulle lamentele di Hamilton è stata pronunciata in tono anche ironico da Alonso, come si evince dal video qui sopra, più velenosa è stata la successiva considerazione sui tanti giri che il britannico ha impiegato per superarlo: ''Non sapevo che probabilmente tutto ciò sarebbe bastato per tenere la vittoria di Esteban, ma comunque eravamo a dieci giri dalla fine, abbiamo provato a tenere la posizione ma alla fine non è stato possibile. Lewis aveva un ritmo incredibile, non è bastato. Onestamente, penso che Lewis abbia commesso un piccolo errore nelle ultime due curve prima del rettilineo, questa è la mia onesta opinione. Poiché aveva così tanto ritmo, non puoi perdere otto giri per passare con quel vantaggio di passo. E infatti, dopo aver cambiato alcune traiettorie, ha passato Sainz al giro successivo. Non è stato difficile il suo sorpasso, ma gli ci sono voluti quattro o cinque giri per capirlo, questa è la mia opinione''.
FINALMENTE FORTUNA Sull'eccellente risultato di squadra dell'Alpine, Alonso ha infine aggiunto: ''Ovviamente per la squadra la vittoria è stata strepitosa. Esteban è stato fortunato nella prima partenza, ma siamo stati sfortunati in altre gare, quindi non ci diremo dispiaciuti per essere stati fortunati qui''.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.