Prezzi e quotazioni usato Volkswagen Maggiolino Cabriolet(MY 2011)

Volkswagen Maggiolino Cabriolet

Scoperta di 4,29 metri, la Volkswagen Maggiolino Cabriolet ha 4 posti. Il motore a benzina 1.2 TSI è adeguato e non beve troppo, il 2.0 TSI fa divertire.

MY 2011 A partire da 25.350 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloVolkswagen Maggiolino Cabriolet
Prezzi a partire da: 25.350 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 4
Bagagliaio (lt. min / max): 225
Valutazione Media:
PRO

Fascino Nome: Maggiolino. Copie vendute: 21,5 milioni. Mission: icona globale

Sicurezza Di serie sulla entry level Esp, numerosi airbag e rollbar a scomparsa provvisti di sensori

Qualità Ogni dettaglio è stato curato rispettando sia i moderni standard costruttivi, sia pensando alla Beetle originale

CONTRO

Comfort acustico Purtroppo la capote non isola dai rumori esterni, nonostante regga bene alle basse temperature

Spazio posteriore Se il Maggiolino standard non è una piazza d'armi, dietro la Cabriolet è ancora meno ospitale

Quale versione scegliere

Per una cabrio del genere, più da parata che non da competizione, il 1.2 TSI basta e avanza. Per un insolito connubio tra design e prestazioni c'è il 2 litri turbo benzina da 220 cv con cambio DSG.

Quale colore scegliere

Qualunque tinta, purché non sia scontata. Il Maggiolino ha manie da protagonismo, vada quindi per il verde, il rosso, il giallo, etc.

Quotazioni Maggiolino Cabriolet
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
19.100 16.900 14.800 13.100 11.000 9.300 8.000 6.700
22.700 20.000 17.600 15.500 13.100 11.000 9.500 8.000
24.100 21.200 18.700 16.500 13.900 11.700 10.100 8.500
- - - - - 10.300 9.000 7.600
- - - - - 11.000 9.600 8.200
22.300 19.700 17.400 15.400 13.100 11.100 9.600 8.200
23.800 21.000 18.600 16.400 14.000 11.800 10.300 8.700
25.900 22.900 20.200 17.900 15.200 12.900 11.200 9.500
27.400 24.200 21.400 18.900 16.100 13.600 11.800 10.100
26.900 23.700 20.900 18.400 15.500 13.000 11.200 9.400
Com'è la Maggiolino Cabriolet?

L'edizione aperta della rievocativa Beetle rispecchia il design e la base meccanica della versione chiusa, differenziandosi ovviamente per l'assenza del tettuccio. Come vuole la tradizione, la capote è in tessuto: funziona elettricamente fino a 50 km/h, aprendosi e chiudendosi in soli 9 secondi e mezzo. I richiami al passato spuntano tanto all’esterno (il paracolpi laterale prende spunto dal piedistallo del modello originale) quanto nell’abitacolo: il portaoggetti lato passeggero si apre sempre verso l’alto, proprio come una volta.

Come va la Maggiolino Cabriolet?

Il surplus di massa rispetto al Maggiolino chiuso ammonta a circa 80 kg, logico che agilità e prestazioni ne risentano, anche se non in misura sensibile. In generale, anche la Cabriolet è un'auto divertente che sfrutta la sua scarsa altezza da terra per trasmettere un feeling di guida quasi sportivo. A capote chiusa, i ronzii aerodinamici fanno capolino anche a velocità non troppo sostenute. Un sollievo, in ogni caso, sapere che i rollbar fuoriescono automaticamente non appena l'auto si inclina oltre una determinata angolazione. 

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