Prezzi e quotazioni usato Volkswagen Golf Sportsvan(MY 2014)
Volkswagen Golf Sportsvan
Lunga 4,34 metri, la Volkswagen Golf Sportsvan è più spaziosa della Golf, con 500 litri di bagagliaio. Valida a benzina, dà il meglio con il 1.6 TDI da 110 cv.
| Marca / Modello | Volkswagen Golf Sportsvan |
| Prezzi a partire da: | 22.650 € |
| Omologazione: | Euro6 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Abitabilità Sportsvan, ovvero: come farsi la Golf, ma al tempo stesso avere lo spazio di bordo di un Mpv
Qualità Siamo pur sempre su una Golf, e il grado di precisione di assemblaggi e finiture è da manuale
Dinamica Sospensioni solide, sterzo preciso. Assai più alta della berlina, ma alla guida non lo diresti proprio
Visibilità anteriore I montanti del parabrezza sono spessi, male per controllare il traffico trasversale nelle immissioni da una laterale
Comfort Tanto precisa nella guida sportiva, quanto punitiva nella marcia su sconnesso. Specie se monta cerchi di grande diametro
A una viaggiatrice come Golf Sportsvan va associato il 1.6 TDI 110 cv, parco e per niente pigro. Come allestimento, informatevi sulla intermedia Comfortline.
Col Nero Perla o l'Argento Riflesso si va sul sicuro, ma se vogliamo osare possiamo pescare il più vistoso Pyramid Gold.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | 20.200 | - | - | - | - | |
| - | - | - | 21.300 | - | - | - | - | |
| - | - | - | 21.200 | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | 14.500 | 12.900 | 12.200 | 11.300 |
Dietro il nomignolo Sportsvan si cela una Golf dal passo allungato di 11 cm e la carrozzeria più alta di 13 cm. Il design perde parte della sua armoniosità, in compenso l'abitacolo (sempre costruito con dovizia di particolari) si espande e garantisce una vita a bordo ancor più piacevole. Tanto più che i portaoggetti sono pratici e capillari. Maggiorato anche il bagagliaio, che ora misura esattamente 500 litri (590 se si fa scorrere tutto avanti il divano di seconda fila) ma che triplica nel caso si abbattano i sedili posteriori. Opzionale infine sugli allestimenti alto di gamma la chiusura a portafogli del sedile passeggero anteriore per il trasporto di carichi eccezionali.
Nonostante il baricentro rialzato rispetto alla Golf originale, su strada la Sportsvan si comporta tutt'altro che come un van. Il rollio è soltanto accennato, mentre le sospensioni dure aiutano lo sterzo nella sua precisione. L'elettronica simula inoltre l'intervento di un differenziale autobloccante: in curva è come essere sui binari. A 6 o 7 marce, il cambio automatico a doppia frizione moltiplica a sua volta il piacere di guida restituito da questa brillante monovolume. Numerosi infine i sistemi di assistenza alla marcia: frenata automatica alle basse velocità, cruise control adattivo, monitoraggio angolo cieco .
