Prezzi e quotazioni usato SUZUKI Splash / MY 2007, 2012

Listino prezzi SUZUKI Splash

SUZUKI Splash
MY 2007, 2012

Mini-monovolume costruita in Ungheria, la Splash declina in salsa Suzuki il concetto di Opel Agila. Ideale per la città, esiste anche in formato turbodiesel.

Prove e News SUZUKI Splash

Prezzi a partire da: 9.990 €
Garanzia: 3 anni
Omologazione: Euro4
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 202 / 1050 dm3
Valutazione Media ( voti: 36 ):
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Come è

Pur non rinnegando il proprio passaporto giapponese, Suzuki Splash nasce in Ungheria, dove viene separata alla nascita dalla gemella Opel Agila. La carrozzeria è qualcosa di davvero originale e indovinato. Intesa come mini-monovolume, osservata di lato la Suzukina ricorda una zolletta di zucchero: corta ma alta, un cubetto. Svecchia, decisamente, le linee della precedente Wagon R, rispetto alla quale è leggermente più larga e più lunga, ma più bassa. Se dal di fuori trasmette allegria, una volta dentro stupisce una seconda volta per spaziosità, specie in senso verticale, e per intelligenza: facilità di accesso, diversi vani portaoggetti, visibilità ottima.

Come va

Consumi, agilità, semplicità: limitatamente alla città, la Splash si rivela arma vincente. Chiaro, dietro tre passeggeri hanno poca libertà di movimento, ma il discorso cambia se si tratta di bambini, e la Splash si propone proprio come l’automobilina con la quale la mamma porta a scuola i pargoli prima di recarsi in ufficio. Non l’ideale per i traslochi, ma se si abbattono i sedili si ricavano 1.050 litri di portabagagli. Della trilogia di motori, quello a gasolio si impone come la soluzione migliore. Sia il 1.000 tre cilindri che il fratello maggiore 1,2 litri a quattro cilindri sono pratici e servizievoli nel ciclo urbano, ma se se messi alla frusta in autostrada o sottoposti a scalate anche dolci, urlano di dolore. 

Spendere Bene

Vince il 1.3 turbodiesel. In termini di consumi, ovvio, ma anche sotto forma di coppia, elasticità, persino silenziosità.

Colori

Colori allegri che sposino le sue forme fanciullesche e alleggeriscano il peso della guida quotidiana. Vada per il blu.

Pro di SUZUKI Splash

Qualità/prezzo Un pacchetto di servizi assai completo a cifre modiche. Ma non chiamatela low-cost

Agilità Le sue dimensioni ridotte e regolari favoriscono le manovre e la visibilità in spazi ridotti

Contro di SUZUKI Splash

Motori benzina Ok per l'impiego a breve raggio, ma fuori città si rivelano insufficienti alla guida brillante

Abitabilità posteriore Tre passeggeri adulti godono di ben poca libertà di movimento

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
1.0 GL 2012 9.300 8.200 7.200 6.400 5.400 - - -
1.0 GL Style 2012 10.000 8.800 7.800 6.900 5.800 - - -
1.0 GL Style Start&Stop 2012 - 8.200 7.100 6.200 5.100 - - -
1.0 GLS 2007 - - - - - 3.300 2.800 2.200
1.0 GLS Safety Pack 2007 - - - - - 3.600 3.000 2.400
1.0 GPL GLS 2007 - - - - - 4.200 3.500 -
1.0 GPL GLS Safety Pack 2007 - - - - - 4.400 3.700 -
1.0 GPL L 2007 - - - - - 3.800 3.200 -
1.0 L 2007 - - - - - 3.000 2.500 2.000
1.2 GL Style 2012 10.600 9.400 8.300 7.300 6.200 - - -
1.2 GL Style Start&Stop 2012 - 8.700 7.600 6.600 5.400 - - -
1.2 GLS 2007 - - - - - 3.600 3.000 2.400
1.2 GLS A/T 2007 - - - - - 3.900 3.200 -
1.2 GLS Safety Pack 2007 - - - - - 3.800 3.200 2.500
1.2 GLS Safety Pack A/T 2007 - - - - - 4.100 3.400 -
1.2 GPL GLS 2007 - - - - - 4.500 3.800 -
1.2 GPL GLS Safety Pack 2007 - - - - - 4.700 4.000 -
1.3 DDiS GLS 2007 - - - - - 4.300 3.600 2.900
1.3 DDiS GLS DPF 2007 - - - - - 4.500 3.800 3.100
1.3 DDiS GLS Safety Pack 2007 - - - - - - 3.800 3.100
1.3 DDiS GLS Safety Pack DPF 2007 - - - - - 4.700 4.000 3.200
Prova
Suzuki Splash
Suzuki Splash

Lo spazio si mimetizza in forme sportive

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Suzuki Splash
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E' tutta sua sorella

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