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Prezzi e quotazioni usato Suzuki Across(MY 2020)

Suzuki Across

Scattante e ultra-confortevole, è un SUV plug-in hybrid di dimensioni medio grandi, fatto in collaborazione con Toyota e con oltre 75 km di autonomia nella guida elettrica.

MY 2020 A partire da 47.900 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloSuzuki Across
Prezzi a partire da: 47.900 €
Garanzia: 3 anni / 100.000 km
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Comfort La trasmissione e-CVT ha una fluidità impareggiabile.

Scatto Tanti cavalli elettrici reagiscono all'istante nelle partenze al semaforo e nei sorpassi.

Consumi Ragionevoli per il tipo e la mole dell'auto.

CONTRO

Bagagliaio Non è piccolo, ma per un'auto di queste dimensioni potresti aspettarti qualcosa in più.

Prezzi La qualità si paga. Per fortuna ci sono gli incentivi.

Quale versione scegliere

Una sola motorizzazione, per non sbagliare. L'allestimento base è già completo.

Quale colore scegliere

Con qualunque tinta, il tetto a contrasto le dà una marcia in più, alleggerendo visivamente la linea.

Quotazioni Across
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- 36.900 - - - - - -
51.800 - - - - - - -
53.600 49.500 - - - - - -
Com'è la Across?

Profumano di pelle gli interni della Suzuki Across, che ti accolgono con un design tecnologico e superfici morbide al tatto. Persino i pomelli per la regolazione del clima e dell'audio sono ricoperti in gomma. Le dotazioni sono complete e lo spazio abbondante per i passeggeri. L'architettura ibrida con batteria ad alta capacità ruba però spazio al bagagliaio, non molto sviluppato in altezza. Che comunque dichiara 490 litri di capacità: risultato buono ma non eccezionale per un'auto di 4,64 m da paraurti a paraurti.

Come va la Across?

Scattante sotto al piede, grazie all'importante potenza elettrica installata, la Across ha anche consumi molto ragionevoli per essere in SUV a trazione integrale (elettrica) da oltre 19 quintali. La potenza complessiva è di 306 CV, buoni per uno 0-100 in 6 secondi netti e 180 km/h di velocità. Con una guida attenta, fa più chilometri del dichiarato nella guida puramente elettrica: tanto da soddisfare senza problemi il casa ufficio di quasi tutti gli italiani. E tra le gurve rimane assai gradevole. Un'auto azzeccata sotto tutti gli aspetti.

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