Prezzi e quotazioni usato Dacia Sandero(MY 2008, 2012, 2014, 2015, 2016)

Dacia Sandero

Spazio e praticità i punti di forza della Dacia Sandero, con una qualità dei materiali adeguata al prezzo. Sotto il cofano il 1.5 dCi è una garanzia.

MY 2008/2016 A partire da 7.700 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloDacia Sandero
Prezzi a partire da: 7.700 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 320 / 1200
Valutazione Media:
PRO

Prezzi La Sandero costa davvero poco, per il risparmio forzoso non ci sono molte alternative

Qualità Per essere così cheap, materiali e finiture non sono affatto male. Viva Dacia e chi l'ha concepita

Spazio La compatta franco-rumena è accogliente anche per 5 persone

CONTRO

Dotazione di serie L'equipaggiamento base è a dir poco essenziale, per una Sandero fatta e finita bisogna pur aggiungere qualche quattrino di optional

Piacere di guida Lo sterzo non è molto preciso, e in uscita di curva va accompagnato per il riallineamento. Non siamo su un'auto sportiva, insomma...

Quale versione scegliere

Per la città il nuovo 3 cilindri benzina SCe è sufficiente. Per un uso ad ampio raggio, meglio il diesel da 1,5 litri.

Quale colore scegliere

Tutte le tinte proposte si sposano bene con le linee della carrozzeria.

Quotazioni Sandero
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
6.900 6.100 5.300 4.700 - - - -
8.200 7.200 6.300 5.600 - - - -
9.200 8.100 7.100 6.200 - - - -
7.500 6.600 5.800 5.100 - - - -
8.500 7.400 6.600 5.800 - - - -
9.400 8.300 7.300 6.400 - - - -
7.900 6.900 6.000 5.300 - - - -
8.800 7.700 6.800 6.000 - - - -
- - - - - - - 1.600
- - - - - - - 1.600
- - - - - - - 1.500
- - - - - - - 1.700
- - - - - - - 1.900
- - - 3.400 2.700 - - -
- - - - 2.700 2.200 1.800 1.400
- - - 3.600 3.000 - - -
- - - - 2.900 2.300 1.900 1.500
- - - - 2.900 - - -
- - - - 3.500 2.800 - -
- - - - 3.500 2.800 2.300 1.900
- - - - 4.100 3.300 - -
- - - - 3.900 3.200 2.600 2.100
- - - - 4.100 - - -
- - - - 4.100 3.300 2.700 2.200
- - - - 3.300 2.700 2.200 1.700
- - - 4.200 3.400 - - -
- - - - 3.500 - - -
- - - 4.400 3.500 - - -
- - - - 3.500 - - -
- - - - - - - 1.600
- - - - - - - 1.900
- - - - - - - 2.100
- - - - - - - 2.000
- - - - - - - 2.200
- - - - 3.700 3.000 2.500 2.000
- - - 4.500 3.700 - - -
- - - - 4.200 3.400 - -
- - - 5.100 4.200 - - -
- - - - 4.100 3.300 2.800 2.200
- - - - 4.300 - - -
- - - 5.300 4.400 - - -
7.500 6.600 5.800 5.100 - - - -
8.500 7.400 6.600 5.800 - - - -
- - - - - - - 1.900
- - - - - - - 2.100
- - - - - - - 2.000
10.200 9.000 7.900 7.000 - - - -
9.800 8.700 7.600 6.700 - - - -
- - - - - - - 2.400
- - - - - - - 1.900
- - - - - - - 2.300
- - - 3.900 3.100 - - -
- - - 4.400 3.600 - - -
- - - - 3.900 3.100 - -
- - - - 3.700 3.000 2.400 1.900
- - - 4.400 3.500 - - -
- - - 5.000 4.100 - - -
- - - 4.600 3.700 - - -
- - - 5.200 4.300 - - -
- - - 3.900 - - - -
- - - 4.100 - - - -
- - - 3.500 - - - -
- - - 4.300 - - - -
- - - 4.500 - - - -
- - - 4.700 - - - -
- - - 4.700 - - - -
- - - 4.000 - - - -
- - - 4.900 - - - -
Com'è la Sandero?

Economica, ma non povera, la Sandero è una compatta che ha tutto quel che serve. Con il facelift del 2016 guadagna qualche ritocco estetico e di allestimento che ne migliorano la qualità percepita. Dopotutto, le finiture non sono affatto grossolane. L'abitacolo è spazioso sia davanti, sia in seconda fila: 5 persone viaggeranno senza sgomitare. Sfruttabile anche il bagagliaio (320 litri).

Come va la Sandero?

Facile e piacevole da guidare, è pure scattante con il diesel da 1,5 litri di derivazione Renault. Non chiedetele però gli straordinari: lo sterzo non è fatto per assecondare i movimenti del telaio con precisione millimetrica. Per usare un eufemismo. Ma in città, tutto questo in fondo non serve.

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