Prezzi e quotazioni usato Dacia Sandero Stepway(MY 2012, 2015)

Dacia Sandero Stepway

La Dacia Sandero Stepway è attrezzata per il fuoristrada soft. Con assetto rialzato e protezioni paracolpi ne guadagna anche il look. E c'è pure bifuel.

MY 2012/2015 A partire da 10.450 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloDacia Sandero Stepway
Prezzi a partire da: 10.450 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 320 / 1200
Valutazione Media:
PRO

Optional Con clima manuale, sistema multimediale Media Nav Evolution, cruise control e telecamera posteriore, per essere una Dacia è piuttosto ricca

Prezzo Se il budget è limitato e all’auto si chiedono onestà e sostanza, allora la Stepway è un affare, eccome

Dinamica A prova di vita reale: dossi, buche, sanpietrini, la Stepway avanza come se nulla fosse

CONTRO

Sedile guidatore Il sistema di regolazione in verticale è scomodo e di non immediata confidenza

Navigatore Il display touch si trova in basso sulla plancia: per consultare la mappa è necessario chinare lo sguardo di un angolo eccessivo

Quale versione scegliere

La scelta si divide tra i noti 0.9 TCe 3 cilindri 90 cv, anche in versione benzina-Gpl, e il pari potenza 1.5 dCi alimentato a gasolio (25 km/l reali). Alternative entrambe valide.

Quale colore scegliere

Brown Chili o Blu Azzurrite per gratificare il suo carattere vivace.

Quotazioni Sandero Stepway
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - 4.900 4.000 3.300 2.600
10.300 9.100 8.000 7.000 5.900 - - -
- - - - - - 2.900 2.300
8.800 7.700 6.800 5.900 5.000 - - -
- - - - 4.100 3.300 2.700 2.100
9.700 8.600 7.500 6.600 5.600 - - -
- - - - - - 2.400 1.800
Com'è la Sandero Stepway?

L’edizione 2017 del crossover franco-rumeno si distingue esternamente per pochi ma indovinati dettagli: frontale di ispirazione Duster con nuova firma luminosa, toni neri sul paraurti e calandra bipartita a rettangoli cromati, infine gruppi ottici posteriori dall’effetto luminoso quadripartito. Salgono a bordo elementi in cromo satinato su quadro strumenti, maniglie porte e leva del cambio. Il logo Dacia è ora in maggior evidenza su volante in pelle a quattro razze, mentre i tessuti a maglia 3D sono esaltati da impunture dal rilevo più corposo. I comandi degli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori migrano dalla plancia ai pannelli porte.

Come va la Sandero Stepway?

Una Sandero per l'impiego a tutto campo grazie all'altezza rialzata e alle protezioni paracolpi. Quanto a comfort di viaggio, l’asse anteriore filtra le asperità con discreta disinvoltura, mentre il retrotreno (con buona pace per chi si accomoda in seconda fila) accusa qualche eccessivo problema di “digestione” buche e rotaie. Bene il cambio manuale a 5 marce, a mortificare il rendimento del motore è invece il robotizzato, troppo pigro nei passaggi da un rapporto all’altro per dirsi moderno e brillante nelle manovre repentine.

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