Prezzi e quotazioni usato Caterham Seven(MY 2020)

"Aggiungere leggerezza" era il mantra di Colin Chapman e la Seven - prima Lotus e ora Caterham - ne è la perfetta interpretazione. Pesi e dimensioni sono ridotti all'osso, con una struttura ultraleggera e arredi minimal, alla ricerca della massima efficienza. Due i telai disponibili, entrambi a traliccio in tubi d'acciaio, da scegliere in base alla taglia degli occupanti e con spazi comunque risicatissimi: tanto per i passeggeri - rigorosamente due - e per il relativo bagaglio. Da vivere a cielo aperto: la capote in tela si monta a mano, come antipioggia, solo all'occorrenza.

Appena 440 kg: il peso minimo delle Seven è circa un terzo della massa di un'auto normale e bastano motori relativamente contenuti per farle volare. I numeri che distinguono i modelli indicano il rapporto potenza/peso e con tutte l'esperienza di guida ha un'intensità che non si può immaginare se non la si prova. L'auto accelera, curva e frena senza sforzo. Più veloce del pensiero. E quando sbanda, i sedili posti quasi sull'assale posteriore amplificano ogni sensazione, rendendo i controsterzi particolarmente intuitivi, con l'aiuto di volanti molto diretti. Trazione posteriore, cambio manuale, zero aiuti alla guida. Per un'esperienza analogica d'altri tempi.