Prezzi e quotazioni usato BMW Serie 4 Gran Coupé(MY 2014, 2015)
BMW Serie 4 Gran Coupé
Linea da coupé, ma abitabilità e facilità d'accesso da berlina: la BMW Serie 4 Gran Coupé è un bel cocktail, che dà il meglio con motori diesel da 190 cv in su.
| Marca / Modello | BMW Serie 4 Gran Coupé |
| Prezzi a partire da: | 43.750 € |
| Omologazione: | Euro6d-Temp |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Design Difficile trovare un mix altrettanto riuscito di sportività e praticità
Equipaggiamento safety Disponibili tutti i possibili strumenti di assistenza alla guida e sicurezza attiva e passiva
Motorizzazioni Diesel o benzina, consumano poco nonostante la sovralimentazione
Sportività Le motorizzazioni intermedie mancano di quel pizzico di grinta in più che il mito della sportività BMW imporrebbe
Abitabilità posteriore In seconda fila, a causa del tunnel centrale e del divanetto rialzato, il terzo passeggero è un ospite sgradito
La 425d, con il diesel da 224 cavalli, è il compromesso più equilibrato tra prestazioni e costi di gestione. Ma anche la 420d da 190 cavalli se la cava bene, in più è disponibile con la trazione integrale xDrive.
E' una macchina su cui conviene tener conto della rivendibilità futura. In questo senso i classici grigio metallizzato, blu scuro e bianco danno qualche piccolo vantaggio.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | 23.000 | 18.800 | 16.400 | - | - | |
| - | - | - | 24.400 | 19.900 | 17.400 | - | - | |
| - | - | - | 26.500 | 21.600 | 18.900 | - | - | |
| - | - | - | 26.700 | 21.800 | 19.100 | - | - | |
| - | - | - | 26.200 | 21.400 | 18.700 | - | - | |
| - | - | - | 22.300 | 18.200 | 15.900 | - | - | |
| - | - | - | 23.700 | 19.300 | 16.900 | - | - | |
| - | - | - | 25.800 | 21.100 | 18.400 | - | - | |
| - | - | - | 26.000 | 21.300 | 18.600 | - | - | |
| - | - | - | 25.500 | 20.800 | 18.200 | - | - | |
| - | - | - | 24.700 | 20.100 | 17.600 | - | - | |
| - | - | - | 26.000 | 21.200 | 18.600 | - | - | |
| - | - | - | 28.200 | 23.000 | 20.100 | - | - | |
| - | - | - | 28.400 | 23.200 | 20.300 | - | - | |
| - | - | - | 27.700 | 22.600 | 19.800 | - | - | |
| - | - | - | 22.300 | 18.400 | 16.200 | - | - | |
| - | - | - | 23.700 | 19.500 | 17.200 | - | - | |
| - | - | - | 25.900 | 21.400 | 18.800 | - | - | |
| - | - | - | 26.200 | 21.600 | 19.000 | - | - | |
| - | - | - | 25.600 | 21.100 | 18.600 | - | - | |
| - | - | - | 28.700 | 23.500 | 20.500 | - | - | |
| - | - | - | 30.700 | 25.100 | 22.000 | - | - | |
| - | - | - | 31.000 | 25.300 | 22.100 | - | - | |
| - | - | - | 30.400 | 24.800 | 21.700 | - | - | |
| - | - | - | 30.000 | 24.500 | 21.500 | - | - | |
| - | - | - | 32.000 | 26.200 | 22.900 | - | - | |
| - | - | - | 32.300 | 26.400 | 23.100 | - | - | |
| - | - | - | 31.600 | 25.800 | 22.500 | - | - | |
| - | - | - | 27.100 | 22.300 | 19.600 | - | - | |
| - | - | - | 29.100 | 24.000 | 21.100 | - | - | |
| - | - | - | 29.400 | 24.200 | 21.300 | - | - | |
| - | - | - | 28.800 | 23.700 | 20.900 | - | - | |
| - | - | - | 31.500 | 25.700 | 22.500 | - | - | |
| - | - | - | 33.500 | 27.300 | 23.900 | - | - | |
| - | - | - | 33.500 | 27.400 | 23.900 | - | - | |
| - | - | - | 32.800 | 26.800 | 23.400 | - | - | |
| - | - | - | 32.500 | 26.700 | 23.600 | - | - | |
| - | - | - | 34.600 | 28.500 | 25.100 | - | - | |
| - | - | - | 34.600 | 28.500 | 25.100 | - | - | |
| - | - | - | 33.800 | 27.900 | 24.500 | - | - |
Conquista per il suo design riuscitissimo, che coniuga la praticità di una berlina a 5 porte con linee da coupé in senso stretto. La Serie 4 GC altro non è che la Serie 4 Coupé con l'aggiunta di due portiere. L'abitabilità è più che discreta, almeno per quattro occupanti, mentre il portellone migliora non poco la fruibilità del bagagliaio (445 litri, ampliabili abbattendo gli schienali posteriori). Buone, ma senza fronzoli, costruzione e finiture.
A dispetto della linea, la Gran Coupé con le motorizzazioni più diffuse è un'auto più votata al comfort che non alla sportività. Questo a dispetto di un telaio rigido che a richiesta si avvale delle sospensioni elettroniche modulabili. Rapidissimo il cambio automatico sequenziale a 8 rapporti. Molto contenuti, in genere, i consumi, anche sui benzina.
