Alfa Romeo Tonale mette l’uniforme ed entra nell’Arma dei Carabinieri

Prosegue anche con Tonale l’ormai storico sodalizio tra Alfa Romeo e l’Arma dei Carabinieri. Quest’oggi, all’interno della caserma Hazon, sede del Comando Generale dei Carabinieri, è stata simbolicamente consegnata una Alfa Romeo Tonale Hybrid, parte di un primo lotto di 400 Tonale che entreranno nel parco auto dell’Arma nei prossimi 18 mesi. Alla cerimonia erano presenti il Comandante Generale Gen. C.A. Teo Luzi, il CEO di Alfa Romeo Jean Philippe Imparato, il Country Manager di Stellantis Santo Ficili e tutti i vertici dello Stato Maggiore del Comando Generale dei Carabinieri. 

Alfa Romeo Tonale per l'Arma dei Carabinieri, la cerimonia della consegna

L’AUTO Destinata a tutti i Nuclei Radiomobile italiani, la Tonale è il primo SUV di segmento C impiegato dall’Arma, e affiancherà le “gazzelle” Giulia AT8 200 CV. L’auto consegnata oggi ai Carabinieri è il modello con il 1.5 mild hybrid da 163 CV e 240 Nm di coppia, cambio automatico TCT a 7 rapporti. 210 km/h di velocità massima, 0-100 km/h in 8,8 secondi. Qui potete leggervi la nostra prova su strada (del modello di serie, eh!).

Alfa Romeo Tonale per l'Arma dei Carabinieri, allestimento speciale per la Hybrid da 163 CV

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ALLESTIMENTO SPECIALE A parte la tradizionale livrea blu e rossa con tetto bianco, l’auto è dotata di una blindatura parziale per la protezione dei militari, di una monocellula per il trasporto delle persone fermate, nonché di una sirena elettronica bitonale e lampeggianti blu con luci a led. Gli allestimenti interni sono stati modificati per consentire il massimo confort per i militari e l'alloggiamento dell'equipaggiamento specifico (giubbotti antiproiettile, torce ad alta visibilità, armi lunghe ecc).

Alfa Romeo Giulia Radiomobile: la nuova Gazzella dei Carabinieri accanto alla Giulia del 1968

CENNI STORICI Il sodalizio tra Alfa Romeo e l’Arma dei Carabinieri ha inizio nel secondo dopoguerra: la prima Alfa dell’Arma fu la 1900 M “Matta”, nel 1951. Un anno più tardi, con la berlina 1900 nasce la Gazzella, che rappresenta da allora il concetto di pronto intervento. La sua discendente diretta fu la Giulia degli Anni 60, impiegata fino al 1968. Negli anni si sono susseguite Alfetta, 90, 75, 155, 156 e 159, fino alla Giulia Quadrifoglio. Molte di queste vetture sono in mostra presso il Museo Alfa Romeo, nella sezione “Alfa Romeo in Divisa” inaugurata nel 2020, in occasione del centesimo anniversario della casa di Arese.