Listino prezzi BMW X4 / MY 2018

Listino prezzi BMW X4

BMW X4
MY 2018

Maquillage facciale e nuova linfa per i diesel 4 cilindri. Con la trazione integrale si muove bene in offroad, ma dà il meglio su asfalto.

Prove e News BMW X4

Prezzi a partire da: 54.950 €
Omologazione: Euro6d-Temp
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 525 / 1430 dm3
Valutazione Media ( voti: 60 ):
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Modello MY Potenza Prezzo
X4 xDrive20i 2018 184 Cv / 135 Kw 54.950 €
X4 xDrive20d 48V 2018 190 Cv / 140 Kw 57.150 €
X4 xDrive20i Business Advantage 2018 184 Cv / 135 Kw 57.650 €
X4 xDrive20d 48V Business Advantage 2018 190 Cv / 140 Kw 59.850 €
X4 xDrive20i Xline 2018 184 Cv / 135 Kw 60.650 €
X4 xDrive30i 2018 252 Cv / 185 Kw 62.050 €
X4 xDrive20i MSport-X 2018 184 Cv / 135 Kw 62.450 €
X4 xDrive20i Msport 2018 184 Cv / 135 Kw 62.450 €
X4 xDrive20d 48V Xline 2018 190 Cv / 140 Kw 62.850 €
X4 xDrive30d 48V 2018 286 Cv / 210 Kw 64.250 €
X4 xDrive30d 48V 249 CV 2018 249 Cv / 183 Kw 64.250 €
X4 xDrive20d 48V MSport 2018 190 Cv / 140 Kw 64.650 €
X4 xDrive20d 48V MSport-X 2018 190 Cv / 140 Kw 64.650 €
X4 xDrive30i Business Advantage 2018 252 Cv / 185 Kw 64.750 €
X4 xDrive20d 48V 249 CV Business Advantage 2018 249 Cv / 183 Kw 66.950 €
X4 xDrive20d 48V Business Advantage 2018 286 Cv / 210 Kw 66.950 €
X4 xDrive30i Xline 2018 252 Cv / 185 Kw 67.750 €
X4 xDrive30i Msport 2018 252 Cv / 185 Kw 69.550 €
X4 xDrive30i MSport-X 2018 252 Cv / 185 Kw 69.550 €
X4 xDrive20d 48V Xline 2018 286 Cv / 210 Kw 69.950 €
X4 xDrive20d 48V 249 CV Xline 2018 249 Cv / 183 Kw 69.950 €
X4 xDrive20d 48V 249 CV MSport 2018 249 Cv / 183 Kw 71.750 €
X4 xDrive20d 48V MSport 2018 286 Cv / 210 Kw 71.750 €
X4 xDrive20d 48V MSport-X 2018 286 Cv / 210 Kw 71.750 €
X4 xDrive20d 48V 249 CV MSport-X 2018 249 Cv / 183 Kw 71.750 €
X4 xDrive20d M40d 48V 2018 340 Cv / 250 Kw 77.350 €
X4 xDriveM40i 2018 360 Cv / 265 Kw 78.350 €
X4 M 2018 480 Cv / 353 Kw 96.920 €
X4 M Competition 2018 510 Cv / 375 Kw 107.350 €

Come è

Lo storico suv bavarese ha ricevuto nel 2014 un leggero restyling: ora l'aspetto è ancora più moderno ed aggressivo, con gruppi ottici anteriori collegati alla classica calandra a doppio rene e i passaruota muscolosi a ricordare le proprietà fuoristradistiche di un mezzo che esiste in ogni caso anche a trazione posteriore, non solo integrale. L'altezza da terra è in ogni caso sufficiente ad affrontare anche l'off-road di media intensità. L'interno è spazioso e altamente tecnologico. A proposito: la lista degli optional non finisce più.

Come va

A trazione singola sDrive o integrale xDrive, l'X3 si destreggia bene anche orientando le ruote giù dall'asfalto. Ma è su strada che dà il meglio di sè, equipaggiato di un telaio sportivo che ben dissimula l'altezza da terra (a richiesta le sospensioni attive) e consente di curvare senza alcun accenno di coricamento laterale. Corsaiolo il cambio sequenziale a 8 rapporti. 

Spendere Bene

L'offerta motori è assai vasta: la versione più equilibrata è la xDrive20d col 2 litri turbodiesel da 190 cv e la trazione integrale. Suggerito il cambio automatico, migliora la qualità della vita.

Colori

L'X3 si trova bene con qualunque colorazione classica, specie col DeepBlue o il Mineral White metallizzati. Oppure in nero pastello.

Pro di BMW X4

Guidabilità Elettronica e meccanica sopraffine. Trovate un altro suv così divertente da pilotare. L'altezza da terra non è un problema

Offroad Le mancano le ridotte, per dirsi un fuoristrada in senso stretto. Ma basta attraversare una pietraia in salita per accorgersi che all'X3 non sono necessarie

Design Il restyling del frontale le regala ulteriore sex appeal. Se mai ce ne fosse stato bisogno

Contro di BMW X4

Bagagliaio Al di là delle dimensioni, adeguate (550 litri), mancano alcune funzioni come ganci fermaoggetti e lunotto apribile separatamente

Equipaggiamento di serie BMW non regala niente, nemmeno il kit fumatori o il kit portaoggetti. Eppure il prezzo base non è proprio da discount...

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