- 15/09/21 - Sprint race, la F1 va avanti: "È la strada giusta". E c'è il record di streaming
- 14/09/21 - Monza, il nuovo video shock dell'incidente tra Hamilton e Verstappen
- 14/09/21 - 3 posizioni in griglia a Sochi: Verstappen ne approfitta per cambiare il motore?
- 13/09/21 - Var F1 GP Italia 2021: 3 posizioni di penalità per Verstappen, scelta corretta?
- 13/09/21 - Da Hill sospetti su Verstappen: "Mossa calcolata"
- 12/09/21 - Verstappen penalizzato per l'incidente con Hamilton - Video
- 12/09/21 - F1 GP Italia 2021: analisi gara in diretta Instagram - Video
- 12/09/21 - F1 GP Italia 2021, le pagelle di Monza
- 12/09/21 - F1 GP Italia 2021, Gara: Trionfa Ricciardo, altro scontro Hamilton-Verstappen
- 12/09/21 - GP Italia 2021: ordine di arrivo
- 12/09/21 - Todt deluso da Monza, dubbi sul futuro del GP Italia
- 12/09/21 - Wolff, primi dubbi sulla F1 Sprint: "Non è né carne né pesce"
- 11/09/21 - F1 GP Italia 2021: analisi Sprint Qualifying in diretta Instagram - Video
- 11/09/21 - F1 GP Italia 2021, Sprint Qualifying: Vince Bottas, ma in pole c'è Max! Hamilton 5°
- 11/09/21 - F1 GP Italia 2021, le pagelle sprint di Monza
- 11/09/21 - Il video dell'incidente di Carlos Sainz nelle PL2 del Gp Italia 2021
- 11/09/21 - F1 GP Italia 2021, PL2: Mercedes davanti, incidente per Sainz in Variante Ascari
- 11/09/21 - Mercedes ammette: pronti agli ordini di scuderia per Bottas
- 10/09/21 - F1 GP Italia 2021, Qualifiche: In Q3 la spunta Bottas, Hamilton davanti a Verstappen
- 10/09/21 - F1 GP Italia 2021: analisi prove libere e consigli per il Fantasy F1
- 10/09/21 - Mercedes e Red Bull col grattacapo della sostituzione della power unit: "Ci stiamo pensando"
- 10/09/21 - F1 GP Italia 2021, PL1: Hamilton rifila 4 decimi a Verstappen
- 08/09/21 - Alfa Romeo: Kubica al posto di Raikkonen anche a Monza
- 07/09/21 - Come frena una F1 a Monza? I segreti del GP Italia con Brembo
- 07/09/21 - Formula 1 GP Italia 2021, Gli orari TV su Sky e Tv8
- 06/09/21 - F1 Sprint Qualifying: a Monza, il format sarà identico a quello di Silverstone
- 29/08/21 - Monza, dal prossimo Gp d'Italia la Parabolica sarà intitolata a Michele Alboreto
Aggiungi MotorBox alle tue fonti preferite Google Discover: clicca e spunta qui
SUPER DUCATI Nelle qualifiche del Gran Premio d'Italia la Ducati ha piazzato ben tre moto nelle prime cinque posizioni della griglia di partenza con Jack Miller quinto, il pilota del team clienti Pramac, Johann Zarco, terzo e soprattutto con Francesco Bagnaia secondo, a 2 decimi e rotti dal super giro con cui Fabio Quartararo ha stabilito il nuovo record della pista del Mugello in 1:45.187. Come sottolineato dallo stesso Bagnaia in conferenza stampa, i due tempi sono vicini su una pista lunga oltre 5 km, ma soprattutto sono vicini i passi gara mostrati nelle FP4, ma vengono seguendo due vie diverse: guadagnando nel misto per la Yamaha, rombando sul dritto per la Ducati. Per i piloti di Borgo Panigale urge soprattutto mettere a posto il terzo settore.
TESTA A DOMANI ''Fabio ha fatto un lavoro fantastico oggi'' - ha spiegto Francesco Bagnaia - ''E’ stata una giornata molto positiva e quindi sono contento. In qualifica ho trovato un po’ di traffico che mi ha ostacolato, ma fortunatamente sono riuscito a segnare il mio miglior tempo verso la fine della sessione. Finalmente partiremo davanti: nella FP4 sono riuscito a tenere un ritmo costante e veloce perciò mi aspetto di poter disputare una bella gara domani''.
TALLONE D'ACHILLE Soddisfatto, nonostante i quasi due decimi incassati dal compagno di team, anche Jack Miller, che - come lui - potrà sfruttare domani il lungo rettilineo per impostare davanti i primi giri: ''Sono contento del risultato di oggi. Partendo dalla seconda fila sappiamo di poterci inserire subito nella lotta tra i primi, se riusciremo a partire bene. Sicuramente avremmo potuto fare meglio quest’oggi, ma nel mio giro buono ho commesso qualche errore nel terzo settore, che al momento sembra essere il mio tallone di Achille. In ogni caso sono soddisfatto di come sono andate le cose: abbiamo un buon passo e mi sento a mio agio con la gomma da gara, perciò sono fiducioso per domani''.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.