- 28/05/21 - Ok, dopo 5 giorni la Mercedes ha... cambiato la gomma di Bottas - Video
- 28/05/21 - Dalla gaffe tv all'ironia social: Gp Monaco si scusa per il replay di Stroll
- 26/05/21 - Monaco, la pista più assurda va salvaguardata. Ma la F1 non esclude modifiche
- 24/05/21 - Prime indagini sulla Ferrari di Leclerc: è stato il mozzo a causare il ritiro
- 24/05/21 - Var F1 GP Monaco 2021: Stroll tocca la linea gialla ma non prende penalità
- 23/05/21 - Unpopular opinion: Ferrari azzarda con Leclerc. Se non ora, quando?
- 23/05/21 - F1 GP Monaco 2021: l'analisi della gara in diretta Instagram - Video
- 23/05/21 - Il problema alla Ferrari di Leclerc potrebbe non essere collegato all'incidente di sabato
- 23/05/21 - GP Monaco 2021, le pagelle di Monte Carlo
- 23/05/21 - F1 GP Monaco 2021: A Verstappen tappa e maglia, Sainz 1° podio Ferrari
- 23/05/21 - GP Monaco 2021: ordine di arrivo e risultati
- 23/05/21 - Wolff: "Togliamo il tempo migliore a chi sbatte in qualifica"
- 22/05/21 - F1 GP Monaco 2021: l'analisi delle qualifiche in diretta Instagram - Video
- 22/05/21 - Sainz non si dà pace: "Sono deluso"
- 22/05/21 - Leclerc in pole a Monaco... come Schumacher e Rosberg!
- 22/05/21 - F1 GP Monaco 2021, Qualifiche: Leclerc sbatte ma resta 1°, la Ferrari è in pole!
- 22/05/21 - F1 GP Monaco 2021, PL3: Zampata Verstappen, Sainz a 47 millesimi
- 22/05/21 - Mick, che botto! L'incidente di Schumacher a Monte Carlo - VIDEO
- 20/05/21 - F1 GP Monaco 2021: l'analisi delle prove libere in diretta Instagram - Video
- 20/05/21 - Verstappen e la sorpresa Ferrari: "Dimostra che siamo deboli"
- 20/05/21 - Doppietta Ferrari nelle prove libere: il poco piacevole ultimo precedente
- 20/05/21 - F1 GP Monaco 2021, PL2: Leclerc-Sainz, Ferrari leader a Monte Carlo
- 20/05/21 - F1 GP Monaco 2021, PL1: Perez leader a sorpresa, Leclerc subito KO
- 19/05/21 - Verstappen replica a Hamilton: "Non ho nulla da dimostrare"
- 18/05/21 - Come frena una F1 a Monte Carlo? I segreti del GP Monaco con Brembo
- 18/05/21 - Formula 1 GP Monaco 2021, Gli orari TV su Sky e Tv8
- 17/05/21 - Ma è proprio vero che il 3° settore di Barcellona è garanzia per Monaco?
IL COLPO DI SCENA È stato senza ombra di dubbio il più grande colpo di scena della gara di ieri – l’altro, quello del KO di Charles Leclerc in realtà è arrivato a mezz’ora dallo spegnimento dei semafori – il ritiro di Valtteri Bottas in seguito al cambio gomme non riuscito sulla sua Mercedes W12. Una scena quasi comica che ha mostrato ancora una volta in mondovisione come, nella ipertecnologica Formula 1, talvolta sono componenti da pochi euro a fare la differenza tra un podio e un imbarazzante zero in classifica.
LA GOMMA È ANCORA LÌ Nell’ironia generale del web – c’è chi, ad esempio scherza sul fatto che lo sfortunatissimo pilota finlandese adesso dovrà correre l’intera stagione con la stessa anteriore destra – c’è un dato di fatto abbastanza clamoroso: a oltre 24 ore dall’accaduto, gli uomini Mercedes non sono ancora riusciti a rimuovere il cerchio dalla monoposto numero 77. “Colpa” del dado, che si è spanato durante il pit-stop che ha messo fine alle ambizioni di podio del povero Valtteri.
ALLISON CONFERMA La conferma dell’imbarazzante problema tecnico è arrivata oggi direttamente da James Allison, l’ingegnere ex Lotus e Ferrari che fino all’inizio di questa stagione era il direttore tecnico del team di Brackley e che adesso prosegue nel suo ruolo di Chief Technical Officer: “Se non si posiziona la pistola pneumatica correttamente sul dado, può succedere che questo si spani. A causa della grande potenza della pistola, il dado si è rovinato e non ha più alcuna filettatura. La gomma? Per rimuoverla sarà necessario un macchinario ad alta potenza che abbiamo in fabbrica. Dovremo aspettare di riportare l’auto a Brackley per farlo”.