Prezzi e quotazioni usato Volvo V70(MY 2013)
Volvo V70
Wagon di 4,81 metri, la Volvo V70 ha un bagagliaio da 575 a 1.600 litri di capacità. Parca col diesel D2, dà il meglio col pimpante D4. C'è anche AWD.
| Marca / Modello | Volvo V70 |
| Prezzi a partire da: | 40.820 € |
| Omologazione: | Euro5 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Bagagliaio Perché si compra una wagon? Esatto, per il baule. E la V70 lo sa alla perfezione (575 litri)
Sicurezza Abbaglianti automatici, City Safety, Pedestrian Detection... What else?
Infotainment Il display di bordo reagisce ai comandi vocali. E funziona anche con i guanti indossati
Design Non è esattamente la wagon che fa venire il torcicollo al suo passaggio, ecco...
Comfort I diesel sono un po' rumorosi, mentre sullo sconnesso il retrotreno sobbalza
Per muovere in scioltezza i suoi 17 quintali, il 1.6 turbodiesel basta e avanza. L'allestimento Polar per il miglior rapporto qualità/prezzo.
In nero rischia di passare per una musona: meglio allora puntare sul bianco o sull'elegante marrone Volvo metallizzato.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28.100 | 25.900 | 22.500 | 21.300 | 17.400 | 15.300 | 14.500 | 13.200 | |
| 29.500 | 27.300 | 23.700 | 22.400 | 18.300 | 16.100 | 15.200 | 13.900 | |
| 31.100 | 28.800 | 25.000 | 23.600 | 19.300 | 17.000 | 16.000 | 14.600 | |
| 32.900 | 30.400 | 26.400 | 25.000 | 20.500 | 18.000 | 17.000 | 15.500 | |
| 29.700 | 27.400 | 23.800 | 22.500 | 18.400 | 16.200 | 15.300 | 13.900 | |
| 31.500 | 29.100 | 25.300 | 23.900 | 19.600 | 17.200 | 16.200 | 14.800 | |
| 29.500 | 27.200 | 23.700 | 22.300 | 18.300 | 16.100 | 15.200 | 13.800 | |
| 31.000 | 28.600 | 24.900 | 23.500 | 19.200 | 16.900 | 16.000 | 14.600 | |
| 32.600 | 30.100 | 26.200 | 24.700 | 20.300 | 17.800 | 16.800 | 15.300 | |
| 34.400 | 31.800 | 27.600 | 26.100 | 21.400 | 18.800 | 17.700 | 16.200 | |
| 31.100 | 28.700 | 25.000 | 23.600 | 19.300 | 17.000 | 16.000 | 14.600 | |
| 32.900 | 30.400 | 26.400 | 24.900 | 20.400 | 17.900 | 16.900 | 15.500 | |
| 48.200 | 45.200 | 40.200 | - | - | - | - | - | |
| - | 41.200 | 36.400 | - | - | - | - | - | |
| - | 42.200 | 37.300 | - | - | - | - | - | |
| 52.400 | 49.200 | 43.900 | - | - | - | - | - | |
| 56.800 | 53.300 | 47.600 | - | - | - | - | - | |
| 55.600 | 52.200 | 46.600 | - | - | - | - | - |
Pensi a una familiare Volvo e ti balza alla mente la V70. La maggiore delle wagon di Goteborg eredita pregi e difetti della dinastia: stile pulito da risultare quasi anonimo, ma anche razionalità, cura dei particolari e abitabilità da autentica veterana della categoria. Gli allestimenti top includono ogni funzione di sicurezza, mentre il baule è per i bagagli come uno morbido e spazioso letto a due piazze: una molla a gas tiene il piano di carico sollevato.
Le corse non sono il suo mestiere, tuttavia se la si giudica in chiave comfort la V70 rispecchia in toto le aspettative di chi la abita. Questo anche grazie alla pletora di sistemi di sicurezza attiva e passiva che equipaggiano gli allestimenti superiori: il City Safety risparmia al proprietario una visita dal carrozziere nella migliore delle ipotesi, una vita umana nella peggiore. Un appunto lo muoviamo solo al ronzio dei turbodiesel, che in accelerazione alza la voce.
