Prezzi e quotazioni usato Lotus Elise / MY 2011 - prezzi e caratteristiche

Lotus Elise

Leggerissima, consuma poco e in pista va forte. La Lotus Elise, però, è scomoda nel quotidiano, per l'assetto rigido e lo spazio a bordo risicato.

MY 2011 A partire da 38.990 €
Scheda Elise
Prezzi a partire da: 38.990 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 2
Bagagliaio (lt. min / max): 112
Valutazione Media:
Quotazioni Elise
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Elise - - 24.600 21.700 18.300 15.300 13.200 11.100
Elise Club Racer - - 22.800 20.100 17.000 14.200 12.300 10.300
Elise S - - 30.100 26.500 22.400 18.800 16.200 13.600
Com'è la Elise?

Lunga appena 3,82 metri e alta - o meglio bassa - 112 centimetri, la Elise è una vera sportiva tascabile, con un abitacolo poco spaziosol e un bagagliaio ancora più risicato: 112 litri appena. A bordo i longheroni del telaio in alluminio sono a vista e gli interni sono ridotti all'osso per contenere il peso il più possibile. Trazione posteriore e cambio manuale sono scelte obbligate. Motori solo a benzina da 136 a 246 cavalli.

Come va la Elise?

Come una macchina da corsa, l'Elise è secca e rumorosa: ti fa sentire la strada con pochi filtri. Ha una grande tenuta di strada e in pista va molto più forte di quanto i motori, non potentissimi, facciano pensare. Lo sterzo non servoassistito è sempre un po' duro: in manovra quanto in circuito, dove sui cordoli restituisce contraccolpi piuttosto forti.

PRO

Prestazioni elevate Il peso contenuto e la grande tenuta di strada le donano un'efficienza straordinaria.

Consumi contenuti Un altro vantaggio del peso contenuto: nella guida normale, l'Elise è poco assetata, per essere una sportiva.

CONTRO

Dotazione scarna Per contenere il peso sacrifica molte delle "solite" amenità.

Comfort ai minimi termini Bassa, stretta, rigida e poco insonorizzata, non è l'auto adatta per portare la nonna a fare la spesa.

Quale versione scegliere

Anche la meno potente sa divertire. Attenzione agli esemplari di seconda mano, che spesso sono molto sfruttati.

Quale colore scegliere

Visto il tipo d'auto, meglio osare tinte sgargianti.

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