Prezzi e quotazioni usato Lotus Exige Spider(MY 2017)

Lotus Exige Spider

Una sportiva allo stato puro, con telaio in alluminio, motore centrale 3.5 V6 sovralimentato e con una tenuta di strada fenomenale. Perfetta per girare fra i cordoli oppure sul lungomare col vento fra i capelli, purché l’asfalto sia liscio.

MY 2017 A partire da 82.800 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloLotus Exige Spider
Prezzi a partire da: 82.800 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 2
Bagagliaio (lt. min / max): 98
Valutazione Media:
PRO

Guida L'Exige con il tetto in tela replica le performance della gemella coupé, regalando straordinaria efficacia su strade tortuose o, meglio ancora, in pista.

Prestazioni Con 351 o 416 CV e un peso di circa 1.100 kg l’Exige ha un rapporto peso/potenza che le consente di giocarsela con tante supercar ben più potenti. Accelerazione 0-100 in 3,4 secondi e velocità massima di 280 km/h per la più potente Sport 410.

CONTRO

Bagagliaio Non comprerete quest’auto per fare un trasloco, ma qua siamo al minimo anche per una sola persona.

Cambio Il manuale a 6 marce è un po’ troppo contrastato e la manovrabilità non è il top per una sportiva del genere, anche la frizione è pesante.

Quale versione scegliere

Si può personalizzare la Exige in funzione dell’utilizzo che si prevede farne. Alcuni accessori sono dedicati al comfort (come il climatizzatore) altri optional sono per migliorare le performance in pista. Dipende da come volete usare l’auto.

Quale colore scegliere

Bianca, arancione o rossa. Con il suo stile veste molto bene sia colori vivaci sia più sobri.

Quotazioni Exige Spider
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
67.700 60.300 53.800 - - - - -
79.800 71.100 63.400 - - - - -
79.800 71.100 63.400 - - - - -
Com'è la Exige Spider?

Una due posti secchi tanto essenziale quanto estrema. Lunga 4,08 metri e alta 1,13 metri ha l’abitacolo angusto, è praticamente senza bagagliaio (98 litri) e anche i sedili offrono il minimo sindacale per comfort. La dotazione si limita all’autoradio, ai vetri elettrici e all’antifurto. Gli optional disponibili sono dedicati essenzialmente a migliorare il piacere di guida in pista. Se cercate una sportiva due posti che vi porti anche a spasso tutti i giorni rivolgetevi altrove, qua l’obiettivo sono i track day.  

Come va la Exige Spider?

Con un motore 3.5 V6 sovralimentato con un compressore volumetrico, potenze di 351 o 416 CV e peso di 1.100 kg, la Exige Roadster è un’arma non convenzionale per divertirsi in pista. La trazione posteriore limita appena il sottosterzo, che rimane piuttosto evidente, tuttavia lo sterzo è precisissimo e le sospensioni sostengono alla grande i trasferimenti di carico. Risultato: la Exige Roadster è agilissima ed efficace in curva. Una macchina super divertente ma che metterà a dura prova le vostre relazioni sociali con il malcapitato (o malcapitata…) passeggero.  

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