Prezzi e quotazioni usato Kia Sportage(MY 2016, 2018, 2019)
Kia Sportage
Fa una gran scena e la qualità (ora) si tocca con mano. La Kia Sportage ha misure che coniugano praticità, spazio e versioni per tutti i bisogni.
| Marca / Modello | Kia Sportage |
| Prezzi a partire da: | 21.000 € |
| Omologazione: | Euro6 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Stile La nuova generazione è ancor più virile della precedente, ora è un'arma impropria di seduzione di massa
Comfort Abitacolo qualitativo e assai spazioso, inoltre il telaio è programmato per far passare inosservate buche e dossi
Bagagliaio Per un Suv di medie dimensioni, 503 litri sono un valore di tutto rispetto
Piacere di guida Nel misto è meglio non esagerare col pedale del gas, l'agilità non è quella dei giorni migliori
Fuoristrada La trazione integrale è disponibile, ma non è l'auto con la quale avventurarsi nell'offroad da macho
La scelta più saggia consiste nella 2.0 CRDi 136 cavalli, abbastanza brillante, poco assetata (19 km/l) e con trazione 4WD per le emergenze.
Tre colori colpiscono della gamma: l'Infra Red, l'Alchemy Green, il Sand Track. Buon divertimento.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35.200 | 32.800 | 28.900 | - | - | - | - | - | |
| 37.200 | 34.600 | 30.600 | - | - | - | - | - | |
| 39.700 | 37.000 | 32.700 | - | - | - | - | - | |
| - | - | 14.000 | 13.300 | - | - | - | - | |
| - | - | 23.900 | 22.700 | 19.100 | - | - | - | |
| - | - | 24.900 | 23.700 | 19.900 | - | - | - | |
| - | - | 23.000 | 21.800 | 18.400 | - | - | - | |
| - | - | 20.600 | 19.500 | - | - | - | - | |
| - | - | 20.100 | 19.100 | 16.100 | - | - | - | |
| - | - | 20.700 | 19.700 | 16.600 | - | - | - | |
| - | - | 18.900 | 18.000 | 15.100 | - | - | - | |
| - | - | 17.400 | 16.500 | 13.900 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 14.800 | 13.100 | 12.400 | 11.400 | |
| - | - | - | - | 9.600 | 8.500 | 8.000 | 7.300 | |
| - | - | - | - | 11.300 | 9.900 | 9.400 | 8.500 | |
| - | - | - | - | 10.500 | 9.200 | 8.700 | 7.900 |
Dal 2016, anno dell'esordio della nuova generazione, lo sport utility coreano ha guadagnato sex appeal e senso pratico. Bello il frontale con quei fari sporgenti, massiccia ma armoniosa la fiancata con linea di cintura ascendente. Dell'abitacolo si apprezzano la plancia, molto ben congegnata, e soprattutto lo spazio a disposizione anche dei passeggeri posteriori. Il bagagliaio è tra i più capienti della categoria, 503 litri che crescono fino a quota 1.492 sacrificando la seconda fila di sedili.
Il suo habitat è l'extraurbano asfaltato, non quello sterrato. Nonostante le quattro ruote motrici opzionali, lo Sportage non ha misura adatte al fuoristrada vero e proprio. Anche in città non è fuoriluogo, favorito da dimensioni tutto sommato sostenibili (4,5 metri). Non proprio rapido nei cambi di direzione, è impostato su una guida tranquilla: molto elevato l'indice di comodità, solo qualche fruscio aerodinamico interrompe la vita a bordo. Assai godibile, infine, il cambio a doppia frizione a sette rapporti DCT.
