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Prezzi e quotazioni usato Jeep Wrangler Unlimited(MY 2007, 2011)

Jeep Wrangler Unlimited

Con 5 porte la Jeep Wrangler può essere un'auto, guidabile, abitabile e con l'economia del gasolio. Senza perdere la sua genetica offroad

MY 2007/2011 A partire da 38.300 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloJeep Wrangler Unlimited
Prezzi a partire da: 40.000 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Agilità in fuoristrada La Wrangler è nata per avventurarsi sulle strade peggiori: inutile valutarla altrove.

Stile intramontabile La linea inconfondibile le conferisce un fascino senza tempo.

CONTRO

Comfort di marcia L'assorbimento degli ammortizzatori lascia a desiderare e la rumorosità a bordo non è ovattata come sui SUV.

Consumi elevati Nemmeno il motore diesel riesce a placare la sete della Wrangler.

Prezzo elevato Ma come, non doveva essere un mezzo spartano?

Quale versione scegliere

Scegliere la diesel non è un'opzione, ma legittima difesa contro consumi in ogni caso elevati.

Quale colore scegliere

La vernice più adatta è il fango rappreso, la tinta che scegliete di metterci sotto non ha alcuna importanza.

Quotazioni Wrangler Unlimited
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
25 23 22 20 17 14 14 12
28 26 24 23 18 16 15 14
28 25 24 22 18 16 15 13
25 23 21 20 16 14 13 12
30 27 25 24 20 17 16 15
25 23 21 20 16 14 13 12
24 22 20 19 16 14 13 12
28 25 24 22 18 16 15 13
26 24 22 21 17 15 14 13
Com'è la Wrangler Unlimited?

Lunga 4,75 metri, la Wrangler Unlimited è la versione allungata della Wrangler, con 4 porte, 5 posti e un bagagliaio di tutto rispetto: ben 498 litri in configurazione minima. Autentica fuoristrada vecchia scuola, con la trazione 4x4 inseribile manualmente, ha un cambio automatico a 5 marce con le ridotte. Due le motorizzazioni: un 3,6 litri a benzina da 284 cavalli o un 2,8 litri a gasolio da 200 cavalli.

Come va la Wrangler Unlimited?

Lo sterzo è poco preciso, le sospensioni hanno una risposta ruspante, l'insonorizzazione lascia a desiderare e in generale gli interni sono da fuoristrada vecchia scuola: il Wrangler Unlimited non è confortevole come i moderni SUV, ma quando la strada si fa davvero difficile, affronta pietraie e asperità con una destrezza sconosciuta alle 4x4 più borghesi. Elevati i consumi con tutte le motorizzazioni.

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