Prezzi e quotazioni usato Audi A3 Sedan(MY 2013, 2015, 2016)
Audi A3 Sedan
Con la linea da coupé, l'Audi A3 Sedan si dà un tono e alza il prezzo. E' più elegante con la coda e sempre precisa nella guida, che privilegia il confort.
| Marca / Modello | Audi A3 Sedan |
| Prezzi a partire da: | 28.050 € |
| Omologazione: | Euro6d-Temp |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Bagagliaio In configurazione base, rispetto alle A3 a due volumi la Sedan ospita un trolley supplementare
Linea Ad aggiungere la coda a una vettura che nasce compatta, il pasticcio è dietro l’angolo. Ma la A3 Sedan riesce decisamente proporzionata
Guida La mini ammiraglia degli Anelli coniuga leggerezza e stabilità. E al volante il feeling è A3 fino al midollo
Spazio posteriore Il divano è inospitale, un difetto della intera gamma A3. Per il trasporto persone esistono altre soluzioni, insomma
Prezzi La tre volumi costa più della A3 3/5 porte, eppure il suo blasone è inferiore. Almeno alle nostre latitudini
A benzina, il 1.4 TFSI cylinder on demand beve meno del 1.0 TFSI. Optando per il 1.6 TDI 110 cv si ha invece il miglior rapporto prestazioni/consumi. Anche se il 2.0 TDI 150 cv è più gagliardo.
L'immagine è leggermente più seria rispetto alla due volumi, tuttavia tinte vivaci come il rosso o il giallo sono permesse anche sulla A3 con la coda. Per i grandi classici si fa sempre in tempo.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.200 | 18.700 | 16.400 | 15.500 | 12.900 | 11.400 | - | - | |
| 22.500 | 20.900 | 18.300 | 17.300 | 14.400 | 12.700 | - | - | |
| 20.900 | 19.400 | 16.900 | 16.000 | 13.300 | 11.800 | - | - | |
| 21.300 | 19.700 | 17.300 | 16.400 | 13.600 | 12.000 | - | - | |
| 19.900 | 18.500 | 16.300 | 15.400 | 12.900 | 11.500 | - | - | |
| 22.300 | 20.800 | 18.200 | 17.300 | 14.500 | 12.900 | - | - | |
| 20.600 | 19.200 | 16.800 | 16.000 | 13.400 | 11.900 | - | - | |
| 21.100 | 19.600 | 17.200 | 16.300 | 13.600 | 12.200 | - | - | |
| 22.700 | 21.100 | 18.400 | 17.400 | 14.500 | 12.800 | - | - | |
| 25.000 | 23.200 | 20.300 | 19.200 | 16.000 | 14.200 | - | - | |
| 23.400 | 21.700 | 19.000 | 18.000 | 14.900 | 13.200 | - | - | |
| 24.200 | 22.500 | 19.700 | 18.600 | 15.400 | 13.700 | - | - | |
| 26.600 | 24.600 | 21.600 | 20.400 | 16.900 | 15.000 | - | - | |
| 24.900 | 23.100 | 20.200 | 19.100 | 15.900 | 14.100 | - | - | |
| 25.300 | 23.500 | 20.600 | 19.500 | 16.100 | 14.300 | - | - | |
| 23.800 | 22.100 | 19.300 | 18.300 | 15.200 | 13.500 | - | - | |
| 22.000 | 20.400 | 18.000 | 17.000 | 14.200 | 12.700 | - | - | |
| 24.400 | 22.700 | 19.900 | 18.900 | 15.800 | 14.100 | - | - | |
| 22.700 | 21.100 | 18.500 | 17.600 | 14.700 | 13.100 | - | - | |
| 23.500 | 21.900 | 19.200 | 18.200 | 15.200 | 13.600 | - | - | |
| 25.900 | 24.100 | 21.200 | 20.100 | 16.800 | 15.000 | - | - | |
| 24.200 | 22.500 | 19.800 | 18.800 | 15.700 | 14.000 | - | - | |
| 24.700 | 22.900 | 20.200 | 19.100 | 16.000 | 14.200 | - | - | |
| 23.100 | 21.500 | 18.900 | 17.900 | 15.000 | 13.300 | - | - | |
| 27.600 | 25.600 | 22.400 | 21.200 | 17.600 | 15.600 | - | - | |
| 29.900 | 27.700 | 24.300 | 23.000 | 19.100 | 16.900 | - | - | |
| 28.200 | 26.200 | 22.900 | 21.700 | 18.000 | 16.000 | - | - | |
| 28.700 | 26.600 | 23.300 | 22.000 | 18.300 | 16.200 | - | - | |
| 26.500 | 24.600 | 21.600 | 20.500 | 17.200 | 15.300 | - | - | |
| 28.900 | 26.900 | 23.600 | 22.400 | 18.700 | 16.700 | - | - | |
| 27.200 | 25.300 | 22.200 | 21.100 | 17.600 | 15.700 | - | - | |
| 27.600 | 25.700 | 22.600 | 21.400 | 17.900 | 15.900 | - | - | |
| - | - | - | - | 26.300 | 23.500 | - | - | |
| 37.000 | 34.400 | 30.200 | 28.600 | 23.900 | 21.300 | - | - |
La A3 con la coda nasce sulla meccanica della consorella dalla carrozzeria più classica, tuttavia esteticamente mostra una personalità propria e dimensioni maggiorate (15 cm in più della hatchback, oltre 20 cm rispetto alla 3 porte). In particolare, il codino corto e spigoloso sembra essere perfettamente riuscito, aggiungendo eleganza a una compatta giovane e sportiva nell'anima. Identici invece gli interni, tecnologici e raffinati, mentre il vano bagagli di 445 litri fa della Sedan una servizievole berlina polifunzionale.
Spingendo a fondo il pedale del gas, la guida risulta non molto dissimile da quella offerta dalle altre A3 della gamma. Minimo quindi il coricamento laterale, preciso e progressivo lo sterzo, rigide ma non troppo infine le sospensioni. Bene anche il cambio automatico a doppia frizione S tronic, fluido e intelligente. La Sedan è efficace compromesso tra divertimento e comfort di viaggio.
