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Prezzi e quotazioni usato Fiat Punto(MY 2012)

Fiat Punto

Tanta sostanza a un prezzo contenuto: spazio, confort di guida e motori parchi nei consumi. La Fiat Punto è un'utilitaria facile e rassicurante.

MY 2012 A partire da 12.310 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloFiat Punto
Prezzi a partire da: 14.000 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Razionalità Dimensioni compatte, abitabilità più che buona. A distanza di anni, il suo progetto resta un riferimento per la categoria

Dinamica Una semplicità di guida a prova di nonna Pina: agile in città, rassicurante nell'extraurbano

Materiali Almeno quelli a vista sono morbidi e ben assemblati, bello anche il design della strumentazione

CONTRO

Bagagliaio Il problema non riguarda la capienza, quanto la facilità di accesso: soglia di carico alta dal terreno

Visibilità posteriore Lunotto piccolo e montanti spessi: possibile che anche su un'utilitaria servano i sensori di parcheggio?

Quale versione scegliere

La 1.2 a benzina basta e avanza per chi guida sporadicamente e per brevi tratti. Ai maratoneti consigliamo invece la versione a metano Natural Power, campionessa di risparmio.

Quale colore scegliere

Qualsiasi tinta è ben accetta, a seconda del proprio carattere. Toni classici per migliore rivendibilità futura.

Quotazioni Punto
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
- - - 6.900 5.500 4.500 3.500 2.800
- - - 7.300 5.700 4.500 3.300 2.500
- - - 7.800 6.200 5.100 4.000 3.200
- - - 8.300 6.600 5.400 4.300 3.400
Com'è la Punto?

Non cambia di una virgola da parecchio tempo, anche perché il suo progetto di base è tuttora valido. Classica utilitaria a 5 porte, la Punto paga semmai un design un po' datato. In compenso, lo sfruttamento degli spazio interni è intelligente: quattro persono trovano posto senza scendere a compromessi, e anche in 5 si viaggia discretamente. Livello di finiture proporzionato al segmento, capillare infine la disponibilità di tasche e vaschette portaoggetti. Il bagagliaio? 275 litri sono un valore dignitoso, peccato per la soglia lontana da terra. 

Come va la Punto?

L'auto che ti fideresti a prestare al figlio neopatentato, o all'anziano dai riflessi un po' appannati. La Punto assicura buona visibilità periferica (perfezionabile semmai quella posteriore) e propone una posizione di guida adatta a un ampio range di automobilisti. Tra le curve mostra un comportamento neutro e prevedibile: spingendola al limite, solo una naturale tendenza al sottosterzo. Dossi e sanpietrini non danno fastidio: il telaio è di stomaco forte. Qualche rumore di troppo dal cofano motore, specie in caso di turbodiesel.

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